Mauritânia até ao Senegal à boleia Dezembro-Janeiro 2003-2004

Esta viagem começou com uma simples incursão a Marrocos,onde apanhei só transportes públicos. Utilizei diversos Transportes e foi uma viagem riquíssima com experiências únicas. Só apanhei boleia quase a 3300km de casa, no KM40 antes de Dakhla no Saara Ocidental. Tive a oportunidade de fazer por 2 vezes a conhecida auto-estrada da praia até NoukchotT na Mauritânia e por 2 vezes, 1º na direcção Norte-Sul e depois Sul-Norte.

Transportes utilizados antes de apanhar boleia

autocarro Évora para Faro
autocarro Faro para Sevilha
autocarro de Sevilha para Algeciras
ferry-boat para Marrocos, e Algeciras para Tanger
autocarro de Tanger para Meknes
autocarro de Meknes para Erfoud
grand taxi para de Erfoud para Tinghir
carrinha mini-van de Tinghir para Tamtettoucht
carrinha mini-van de Tamtettoucht para Ait Hani
carrinha mini-van de Ait Hani para Tamtettoucht
carrinha mini-van de Tamtettoucht para Tinghir
autocarro de Tinghir para Agadir
grand taxi para Layoune
grand taxi para Dakhla

Mais sobre esta aventura

Países: Portugal, Espanha, Marrocos,Saara Ocidental Marroquino, Mauritânia

• partida de évora a 18 de dezembro 2003
• chegada a lisboa a 6 de janeiro 2004

Fotografias

Fotografias do percurso à boleia, Fronteira Marrocos Saara Ocidental, Mauritânia pela auto-estrada da praia, até à fronteira com o Senegal em Djiamba

Em Dezembro de 2003, com muitas ganas de viajar e ver coisas novas, com pouco dinheiro e relativamente algum tempo para viajar decidi por a mochila às costas e descer por África até onde o destino me levasse. Não fiz assim muitos planos de destino, mas já tinha algumas coisas delineadas. O objectivo era descer…África. É claro que nada disto chegou a acontecer e a minha viagem ficou-se pela fronteira com o Senegal já que o jipe de quem me deu boleia tinha mais de 4 anos e não tinha os papéis “carnet de passage en duane”.

Ora tinha pensado em ver como seria África negra, uma realidade que ainda não conhecia e que muita curiosidade me trazia. Comecei por apanhar um autocarro por Faro, Sevilha até à passagem do estreito de Gibraltar. Depois Ferry Boat Algeciras Tanger.

Tanger (grand taxi)

até meknes
O meu percurso era então tanger no norte de Marrocos até ao deserto do Saara, 850km depois. Directo. Partilhei as despesas de um taxi com um grupo de 3 americanos até Meknes onde depressa me pus num autocarro até Erfoud. Apanhei um autocarro sem aquecimento e ia morrendo de frio, quando acordei esticado nos bancos de trás a tremer, o corpo já aos saltos de frio. Lembrar que nos bancos da frente,não dá para esticar pois à pessoas, mas em situações de viagem de noite e por montanhas frias (estava passar as montanhas do Atlas em Dezembro, onde normalmente são 400km de viagem por neve), os lugares da frente aquecem pelo calor humano. Eu resolvi ir dormir nos bancos de trás sozinho, esticadinho a apanhar todo o frio que conseguia.

Meknes Bus

até Erfoud

Cheguei a Erfoud às 4 da manhã onde estive à espera de um amigo para ir dormir o resto da noite a casa dele. Moha recebeu-me com o entusiasmo normal. Uma das primeiras coisas que me perguntou foi “João? porque não vieste de carro? o que estás a preparar desta?” respondi “Mauritânia, Moha, Mauritânia!”, ele parado, respirou fundo e disse “mas João, não há nada lá em baixo, e eles andam armados!”

Em Erfoud e nad Dunas de Merzouga ( Dunas de ‘Erg Chebbi )

Fiquei alguns dias na companhia do Moha e foi alternando em ficar no Albergue nas dunas e em sua casa. Lembro-me que estive numa altura em que ele tinha poucas pessoas na cozinha por isso estive a dar ajuda para cortar legumes na véspera de Natal para um grupo de holandeses e outro de franceses que estavam lá.

Em Erfoud visitei o souq, mercado bem interessante que vive e trabalha bem devido a estar mesmoà frente da praça onde paramos autocarros todos. Muita gente pensa que este mercado é turistico por verem o nome Erfoud em muito lado, mas, Erfoud não é turístico, basicamente quando se fala que se esteve em Erfoud nas dunas, estiveram foi a +-40 km para Sul , nas dunas de Erg Chebbi, estas também muitas vezes chamadas de dunas de Merzouga. Como dizia, o mercado vive é dos habitantes locais e do pessoal que sai da camionetas. Há sempre 3 vezes por semana um grande mercado.

Boujdour (grand taxi)

até ao km 40 Dakhla Saara Ocidental, 904km para Nouakchott, 389km para Nouadhibou, 1430km para Dakar…

Pernoitei enconstado ao muro de ma bomba de gasolina abandonada. Estava a 40km de Dakhla à espera que passasse algum carro de estrangeiros turistas que me dessem uma boleia. A opcção aqui era ir até Dakhla e dormir num hotel, conhecer pessoas e fazer-me à boleia, ou então e como cheguei de madrugada a 40km de Dakhla, na paragem obrigatória de controlo policial, decidi ficar-me por aqui e não continuar até Dakhla. O que pensei foi que os turistas quando viessem de Dakhla me dessem boleia,já que tinha que ficar parados uns bons 20 minutos para controlo policial. Era aí que eu atacava. Pois o ataque não deu em nada nos primeiros 5 carros até que decidi tirar a vestimenta marroquina para não dar “mau aspecto”, já não bastava ter dormido ali mesmo na rua.

pode-se ver na placa na foto que faltam 1430km para Dakar 904 para NKT

A policia a principio estava muito reticente em eu dormir ali junto à bomba de gasolina dizendo que era perigoso e que estava frio. Eu para o frio tinha uma “djelaba” vestimenta típica marroquina que um amigo me tinha dado para me agasalhar no deserto mauritano, e para a segurança tinha a policia que estava mesmo ali?! eles concordaram e lá me pus a caminho da zona de dormida.

boleia do km 40 antes de Dakhla

até à fronteira marroquina num peugeot 505 espanhol

Depois de me ter sido negada a boleia por vários 4×4 ingleses, franceses, suiços, é um grupo que chega que me poe a caminho da Mauritânia. Veio ter comigo um rapaz ingles e disse: “És tu o português que quer boleia?” “YES!”, então vem comigo, e fu iaté ao fim da fila dos carros que tinham chegado de Dakhla e encontrei 2 senhores espanhóis muito simpáticos num carro Peugeot 505, velhote já a precisar de reforma, ou de ir para a África Ocidental (precisamente!). Um deles faou comigo em português do brasil e disse: “queres boleia?”…

A viagem até à fronteira de Marrocos foi a ouvir as histórias de viagem dos espanhóis, aventuras pela américa latina, viagens malucas de balão, etc.

Chegando à fronteira marroquina, preparou-se as papeladas todas, e nós não passavamos pois eles não falavam patavina de francês. Lá entro eu à mistura e traduzo tudo necessário para tratar da passagem dos carros. Parece que os policias aqui não se esforçam para perceber lingua nenhuma, pois há uns que se propoe a ajudar por uma propina. Comigo ali, não precisavamos de pagar nada.

O mesmo aconteceu com um suiço que me tinha negado a boleia no km 40. Aqui e já o suiço Hugo a ver que precisava de mim, propos que subisse para o 4×4 dele para lhe ajudar a passar a fronteira até Nouadhibou. Como eu ia com um carro, era mau se eles, José e o seu amigo fossem deixados ali sosinhos com um carro pronto a atascar na areia. Seguimos pelas pistas minadas e areia todos juntos.

Gastos / Dinheiros

évora->faro bus 18:00-21:40 11.8€
faro->sevilha bus 01:30-05:20 13€
sevilha est. norte->est. sul bus 0.90€
sevilha->algeciras bus 17€
algeciras->tanger ferry boat 25€
tanger->meknes taxi 150dh 15€
meknes->erfoud bus 20:00-05:00 80dh 8€
rissani->tinejdad taxi 20dh 2€
tinejdad->tinerhir taxi 8dh 0.8€
tinerhir->tamtettoucht (via gorges du todra) bus 15dh 1.5€
tamtettoucht->ait ani->tamtettoucht bus 7dh 0.7€
tamtettoucht->tinerhir bus 15dh 1.5€
tinerhir->agadir bus 21:00-07:00 100dh 10€
agadir->boujdour taxi 150dh 15€
boujdour->km40 dakhla taxi 150dh 15€
gastos comida diversos marrocos 160dh 16€
fronteira mauritânia 50€ visto
nouadhibou hotel asimex 1500UM 3.9€
perda de dinheiro em câmbio EURO->UM 36€
banc d’arguin parc nationale 2400UM 6.3€
nouakchott hotel camping terjit vacances 3000UM 7.8€
dakhla hotel+duche 40dh 4€
gastos comida diversos dakhla 100dh 10€
restaurante dakhla 15dh 1.5€
fronteira mauritânia us $50 visto 41.5€
hotel le chinguetti 7 dias 7000UM 18.4€
internet 200UM/hora 1400UM 3.6€
restaurantes mauritania 5000UM 13.1€
taxis e bus nouadhibou 280UM 0.7€
gastos comida diversos mauritânia 7000UM 18.4€
lisboa->évora bus 9.8€
TOTAL 378.2€

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