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Página arquivada em: Boujador, Dakhla, Generalidades de Marrocos, Marrocos, Mauritânia, Nouadhibou, Saara Ocidental, Transportes, Transportes em Marrocos, Transportes no Saara Ocidental
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Esta viagem começou com uma simples incursão a Marrocos,onde apanhei só transportes públicos. Utilizei diversos Transportes e foi uma viagem riquíssima com experiências únicas. Só apanhei boleia quase a 3300km de casa, no KM40 antes de Dakhla no Saara Ocidental. Tive a oportunidade de fazer por 2 vezes a conhecida auto-estrada da praia até NoukchotT na Mauritânia e por 2 vezes, 1º na direcção Norte-Sul e depois Sul-Norte.

Transportes utilizados antes de apanhar boleia
autocarro Évora para Faro
autocarro Faro para Sevilha
autocarro de Sevilha para Algeciras
ferry-boat para Marrocos, e Algeciras para Tanger
autocarro de Tanger para Meknes
autocarro de Meknes para Erfoud
grand taxi para de Erfoud para Tinghir
carrinha mini-van de Tinghir para Tamtettoucht
carrinha mini-van de Tamtettoucht para Ait Hani
carrinha mini-van de Ait Hani para Tamtettoucht
carrinha mini-van de Tamtettoucht para Tinghir
autocarro de Tinghir para Agadir
grand taxi para Layoune
grand taxi para Dakhla
Mais sobre esta aventura
Países: Portugal, Espanha, Marrocos,Saara Ocidental Marroquino, Mauritânia
Fotografias
Em Dezembro de 2003, com muitas ganas de viajar e ver coisas novas, com pouco dinheiro e relativamente algum tempo para viajar decidi por a mochila às costas e descer por África até onde o destino me levasse. Não fiz assim muitos planos de destino, mas já tinha algumas coisas delineadas. O objectivo era descer…África. É claro que nada disto chegou a acontecer e a minha viagem ficou-se pela fronteira com o Senegal já que o jipe de quem me deu boleia tinha mais de 4 anos e não tinha os papéis “carnet de passage en duane”.
Ora tinha pensado em ver como seria África negra, uma realidade que ainda não conhecia e que muita curiosidade me trazia. Comecei por apanhar um autocarro por Faro, Sevilha até à passagem do estreito de Gibraltar. Depois Ferry Boat Algeciras Tanger.

até meknes
O meu percurso era então tanger no norte de Marrocos até ao deserto do Saara, 850km depois. Directo. Partilhei as despesas de um taxi com um grupo de 3 americanos até Meknes onde depressa me pus num autocarro até Erfoud. Apanhei um autocarro sem aquecimento e ia morrendo de frio, quando acordei esticado nos bancos de trás a tremer, o corpo já aos saltos de frio. Lembrar que nos bancos da frente,não dá para esticar pois à pessoas, mas em situações de viagem de noite e por montanhas frias (estava passar as montanhas do Atlas em Dezembro, onde normalmente são 400km de viagem por neve), os lugares da frente aquecem pelo calor humano. Eu resolvi ir dormir nos bancos de trás sozinho, esticadinho a apanhar todo o frio que conseguia.
até Erfoud
Cheguei a Erfoud às 4 da manhã onde estive à espera de um amigo para ir dormir o resto da noite a casa dele. Moha recebeu-me com o entusiasmo normal. Uma das primeiras coisas que me perguntou foi “João? porque não vieste de carro? o que estás a preparar desta?” respondi “Mauritânia, Moha, Mauritânia!”, ele parado, respirou fundo e disse “mas João, não há nada lá em baixo, e eles andam armados!”
Fiquei alguns dias na companhia do Moha e foi alternando em ficar no Albergue nas dunas e em sua casa. Lembro-me que estive numa altura em que ele tinha poucas pessoas na cozinha por isso estive a dar ajuda para cortar legumes na véspera de Natal para um grupo de holandeses e outro de franceses que estavam lá.

Em Erfoud visitei o souq, mercado bem interessante que vive e trabalha bem devido a estar mesmoà frente da praça onde paramos autocarros todos. Muita gente pensa que este mercado é turistico por verem o nome Erfoud em muito lado, mas, Erfoud não é turístico, basicamente quando se fala que se esteve em Erfoud nas dunas, estiveram foi a +-40 km para Sul , nas dunas de Erg Chebbi, estas também muitas vezes chamadas de dunas de Merzouga. Como dizia, o mercado vive é dos habitantes locais e do pessoal que sai da camionetas. Há sempre 3 vezes por semana um grande mercado.

até ao km 40 Dakhla Saara Ocidental, 904km para Nouakchott, 389km para Nouadhibou, 1430km para Dakar…
Pernoitei enconstado ao muro de ma bomba de gasolina abandonada. Estava a 40km de Dakhla à espera que passasse algum carro de estrangeiros turistas que me dessem uma boleia. A opcção aqui era ir até Dakhla e dormir num hotel, conhecer pessoas e fazer-me à boleia, ou então e como cheguei de madrugada a 40km de Dakhla, na paragem obrigatória de controlo policial, decidi ficar-me por aqui e não continuar até Dakhla. O que pensei foi que os turistas quando viessem de Dakhla me dessem boleia,já que tinha que ficar parados uns bons 20 minutos para controlo policial. Era aí que eu atacava. Pois o ataque não deu em nada nos primeiros 5 carros até que decidi tirar a vestimenta marroquina para não dar “mau aspecto”, já não bastava ter dormido ali mesmo na rua.

pode-se ver na placa na foto que faltam 1430km para Dakar 904 para NKT
A policia a principio estava muito reticente em eu dormir ali junto à bomba de gasolina dizendo que era perigoso e que estava frio. Eu para o frio tinha uma “djelaba” vestimenta típica marroquina que um amigo me tinha dado para me agasalhar no deserto mauritano, e para a segurança tinha a policia que estava mesmo ali?! eles concordaram e lá me pus a caminho da zona de dormida.
até à fronteira marroquina num peugeot 505 espanhol
Depois de me ter sido negada a boleia por vários 4×4 ingleses, franceses, suiços, é um grupo que chega que me poe a caminho da Mauritânia. Veio ter comigo um rapaz ingles e disse: “És tu o português que quer boleia?” “YES!”, então vem comigo, e fu iaté ao fim da fila dos carros que tinham chegado de Dakhla e encontrei 2 senhores espanhóis muito simpáticos num carro Peugeot 505, velhote já a precisar de reforma, ou de ir para a África Ocidental (precisamente!). Um deles faou comigo em português do brasil e disse: “queres boleia?”…
A viagem até à fronteira de Marrocos foi a ouvir as histórias de viagem dos espanhóis, aventuras pela américa latina, viagens malucas de balão, etc.
Chegando à fronteira marroquina, preparou-se as papeladas todas, e nós não passavamos pois eles não falavam patavina de francês. Lá entro eu à mistura e traduzo tudo necessário para tratar da passagem dos carros. Parece que os policias aqui não se esforçam para perceber lingua nenhuma, pois há uns que se propoe a ajudar por uma propina. Comigo ali, não precisavamos de pagar nada.

O mesmo aconteceu com um suiço que me tinha negado a boleia no km 40. Aqui e já o suiço Hugo a ver que precisava de mim, propos que subisse para o 4×4 dele para lhe ajudar a passar a fronteira até Nouadhibou. Como eu ia com um carro, era mau se eles, José e o seu amigo fossem deixados ali sosinhos com um carro pronto a atascar na areia. Seguimos pelas pistas minadas e areia todos juntos.

évora->faro bus 18:00-21:40 11.8€
faro->sevilha bus 01:30-05:20 13€
sevilha est. norte->est. sul bus 0.90€
sevilha->algeciras bus 17€
algeciras->tanger ferry boat 25€
tanger->meknes taxi 150dh 15€
meknes->erfoud bus 20:00-05:00 80dh 8€
rissani->tinejdad taxi 20dh 2€
tinejdad->tinerhir taxi 8dh 0.8€
tinerhir->tamtettoucht (via gorges du todra) bus 15dh 1.5€
tamtettoucht->ait ani->tamtettoucht bus 7dh 0.7€
tamtettoucht->tinerhir bus 15dh 1.5€
tinerhir->agadir bus 21:00-07:00 100dh 10€
agadir->boujdour taxi 150dh 15€
boujdour->km40 dakhla taxi 150dh 15€
gastos comida diversos marrocos 160dh 16€
fronteira mauritânia 50€ visto
nouadhibou hotel asimex 1500UM 3.9€
perda de dinheiro em câmbio EURO->UM 36€
banc d’arguin parc nationale 2400UM 6.3€
nouakchott hotel camping terjit vacances 3000UM 7.8€
dakhla hotel+duche 40dh 4€
gastos comida diversos dakhla 100dh 10€
restaurante dakhla 15dh 1.5€
fronteira mauritânia us $50 visto 41.5€
hotel le chinguetti 7 dias 7000UM 18.4€
internet 200UM/hora 1400UM 3.6€
restaurantes mauritania 5000UM 13.1€
taxis e bus nouadhibou 280UM 0.7€
gastos comida diversos mauritânia 7000UM 18.4€
lisboa->évora bus 9.8€
TOTAL 378.2€
Boas!
Já há algum tempo que ando a devorar estes diários de viagem, e agora chegou a minha vez. Vou c o meu irmão dia 2 de agosto (até lá para 15 de setembro), apenas os dois, até ao senegal, ou pelo menos assim o pretendemos. Seria entrar por marrocos visitando algumas cidades e então seguir para a Mauritânia e por aí fora pela costa até ao Senegal. Uma vez que já o fizeste à boleia se me pudesses informar acerca de transportes e outras informações mais detalhadas que aches de relevo agradecia imenso! Vamos os dois à espera de autocarros, comboios e algumas boleias p conseguir chegar a Dakar! deixo o meu mail esperando a tua colaboração.
Abraço
Pedro Neto
é assim, a altura que vocês vão descer não é exactamente a altura ideal para fazer a viagem. essa altura ideal pára em maio, extremo junho, agosto é um pouco forte mas vocês é que sabem. o clor é sem dúvida abrasador (não sei se têm experiencia de deserto, eu tenho e muitos graus é forte, já apanhei 53 graus em áfrica, por isso se vocês forem nessa altura esperem mesmo 55 56 graus possivelente 57. se levam máquinas digitais esquecam, se levam maquinas analógicas bye bye cores, ou então protegam muito bem os rolos (papel de aluminio etc). o senegal em setembro é muito forte é o fim da altura das chuvas, onde a infestação de mosquitos é perigosa mesmo para os senegalese, por isso levem botas fortes (epá o tempo está todo mudado mas tenham atenção informem-se bem das temperaturas (vai estar quente mas com chuva) e chuvas, levem repelente tropical para mosquitos, tomem as vacinas todas necessárias, tem que levar o livrete da vacina da febre amarela, se nao tiverem podem não entrar nos países a seguir, tomem a proxilaxia da malária, tenho uma amiga polaca que morreu faz um mêm no gana. nao tomou os comprimidos e amanhou malaria cerebral.
bem ao que me pediste aqui vai:
info de viagem:
marrocos vão até as dunas de erg chebbi merzouga. vejam a minha secção de hoteis aqui neste site. experimentem o http://www.aubergedusud.com, assim ambientam-se às temperaturas altas já. de merzouga taxi bus ate rissani, rissani grand taxi até tinerhir, tinerhir têm um autocarro até agadir. têm ainda um autocarro directo de casablanca até dakhla, podem fazer toda a viagem de uma vez só e o autocarro é da melhor companhia de autocarros em marrocos. procurem CTM .
de dakhla é muito coplicado arranjar boleia, pois é verao e ninguem mesmo ninguem faz esta viagem de jipe. no saara devem estar por volta de 60 graus na boa sem exagero. entao como nao há boleias, há a hipotese de apanhar um taxi até a fronteira, isto um taxi de dakhla. já ouvi dizer que há um autocarro de dakhla até nouadhibou, é um transporte novo. vejam bem que pode ser fixe, digam me depois como foi e preços, tenho curiosidade.
epá, na mauritania, que é toda deserto, deverá estar muito calor entao devo dizer para nao irem para o interior mas simirem para a costa e fazerem um pouco de praia. vejam noudhibou, nouakchott e vejam tb a aldeia de praia nouamghar. no senegal, ui com chuvas tropicais, calor imenso com humidade, mosquitos mortais, ui ui, digam-me tambem como correu hehe. estou curioso com isso também!
digam-me mais qualquer coisa, Joao
ps- a melhor altura para fazer isto é de novembro a principios de maio. as estações do ano é um factor importantissimo em viagens… especialmente falando de paises tropicais onde há mosquitos e doenças mortais, e países saarianos com temperaturas mais de 60 graus…
Boas João!
Em marrocos já percebi que é tranquilo em questões de transportes. O problema é mesmo a Mauritânia. Estive a ver e de Dakhla até Nouadhibou terei que arranjar ou boleia, ou camião de legumes, ou esperar que haja uma carrinha particular de transporte.(!) Depois de Nouadhibou até Nouakchott n encontro transporte directo. A alternativa ao litoral seria de comboio até Choum, depois até Atar, aproveitava p ver Ouadane e Chinguetti e Terjit (oásis).. a partir do oásis é que n encontro transportes. Seria directo de Atar p Nouackchott… Depois autocarro até St-louis e no Senegal as coisas voltam a ficar mais acessiveis. Se me disponibilizasses mais alguma informação da Mauritânia era porreiro. E em termos de Assistência médica e troca de dinheiro(se há em qq cidade minimamente importante!loja de cambios?)
Pensamos voltar de avião de Dakar, que já percebemos que não vai ser fácil fazer o caminho de volta. A propósito como voltaste num avião de carga de peixe?
Abraço
Pedro Neto
esta é a minha página da mauritania no virtual tourist, um site bom para viajantes:
http://members.virtualtourist.com/m/5beaa/ec5/ vê as minhas páginas todas da mauritania. tem muita informação de transportes em todo o país.
esta pagina tem muita informação também da mauritania, especialmente do norte até bir moghrein;
http://members.virtualtourist.com/m/5beaa/ec5/6/
esta página de uma senhora holandesa tambémtem muita informação:
http://members.virtualtourist.com/m/5b526/ec5
posso te fazer uma pergunta e desculpa lá eu insistir nisto outra vez: é assim, eu não quero dizer que a vossa viagem é impossivel durante os meses de verao, pois conheco pessoas que já fizeram isso nessa altura por isso não sao os primeiros nem serao os ultimos. mas o factor aqui é que voces com mais algum tempo de espera poderiam fazer a viagem muito mais descansados, aproveitá-la melhor, tudo mais bonito, mais relaxados por está menos calor, podem ir onde quizerem a todas as horas do dia. um amigo meu viu-se louco quando fez o comboio de dia de nouadhibou pelo deserto a dentro. simplesmente não fritou porque nao calhou. ele levava um termometro que bateu os 64 graus… interessante, mas imaginem no topo de um contentor pelo meio do deserto do saara, calor do deserto mais calor do comboio… tenho uma amiga inglesa que apanhou malaria e teve que ficar algumas semanas no hospital em banjul gambia, ela viajou senegal e gambia em agosto e setembro. ou seja, muito mais cenas. voces iam gozar e apreciar muito mais a viagem se esperacem e comecassem em setembro por exemplo que é quando a temperatura comeca a baixar e as chuvas param no senegal. outra vez nao interpretem isto como uma cena chata, mas é só para a vossa viagem se fazer melhor, muito mais fixe e com mais experiencias que durante estes meses nunca é possivel…
queres mais infos?
dicas:
-compra um lonely planet west africa;
-leva repelante de insectos para clima tropical, os nosso n fazem nada;
-leva euros, não leves dolares;
-há transporte normal de nouadhibou para nouakchott, é fácil;
-comboio noudhibou-choum, choum-atar há transporte normal;
-em choum há um senhor, moulay sherif que tem o unico hotel (é a sua casa) na cidade (foto do senhor hehe pois só vez os olhos!!

-em atar fica no hotel Bab-Sahara de um casal de holandeses, 5 euros por noite;
-de atar vão até chinguetti, cidade UNESCO e que é a 5 antiga cidade do islao;
-atar-terjir não é longe; podem apanhar boleia de atar com carros que saem da cidade; depois desçam no entroncamento que vira para terjit (tem até uma casa de policia que confirma passaportes, não se aflijam, é só para rotina; para terjit, a estrada é má, podem fazer umas boas caminhadas a pé - se for preciso dormem no caminho (isto se demorarem muito casao não apanharem uma boleia para o oasis);
-os mauritanos vão apanhar qualquer oportunidade para vos sacarem dinheiro, não pensem em mais nada se não isso, e não viagem sem ter isto sempre em alerta;
um viagem muito otimo !!! vi os preços sao mesmo corectos , eu sou de tinghir vivo aqui no porto , tem autocarro directo de porto praça da galiza ate tanger …
Olá Jão,
Já li e reli este site.
Eu sou do Brasil, estarei indo para o Sénégal em juho 2007, vou de avião é claro. Gostaria de saber duas coisas.
1- À respeito da máquina fotográfica, que tipo devo levar, analógica ou digital? Como fazer para protege-la do calor.
2- porque não levar Dolar somente Euro, pois já comprei os Dolares necessários para a viagem , devo trocar por Euros ?
Li as tuas crónicas de viagem que me deram umas dicas importantes, pretendo fazer Lisboa Bissau em Agosto, sei que preciso de visto para entrar na Mauritânia, só ainda não consegui perceber se é possivel tirar o visto na fronteira!!!! Podes-me esclarecer esta pequena dúvida.
Obrigado
sim é preciso visto para a Mauritania, que, em todas as vezes que entrei fi-lo na fronteira. 50 euros. dá para faze-lo tb na embaixada em Casablanca.
tem atenção ao calor. seguramente agosto não será a melhor altura para uma viagem dessas.
vai dizendo coisas!
omg this is a-m-a-z-i-n-g thank you so much for the pictures. ?
Caro João,
muitos parabéns pela tua curiosidade e espírito de aventura! Este teu site é algo fenomenal!
Gostaria de saber o que fazes for a living!
Abraço e boas viagens
Boas
Em 1º lugar parabéns pelo site. 5 Estrelas!!
Ando com ideias de fazer uma viagem destas, mas preciso de informação. Dá-me só umas dicas….
Quanto gastaste +/- ? Há algum método pra arranjar boleia facilmente? É seguro fazer uma viagem deste tipo?
Abraço e continua
Olá João desde já os meus parabéns pela qualidade de informação aqui partilhada por si
Preciso de ajuda e acho que é a melhor ajuda possível para o meu caso
Quero ir de Faro até Algeciras, qual a melhor maneira, uma vez que não tenho automóvel. Autocarro? alugo carro? o que me diz. O objectivo depois é ir até Ceuta visitar um amigo, e depois possivelmente até Marrocos.
Qual a melhor opção? que companhia de transportes posso usar para o fazer?
Abraços e muito obrigado desde já.
Olá mais uma vez João e de Faro não existe nada? é que também tenho de estar em Faro :S
Não sabe as companhias de transportes para fazer esse trajecto?
Muito obrigado amigo, mais uma vez.
@Nunes:
Ó amigo, então de faro tb é fácil. eu mesmo fiz esse trajecto FARO - SEVILHA - ALGECIRAS. sei que o autocarro é de madrugada. basta ires a qualquer estação gare de autocarros que eles te respondem. mas, eu mesmo amanhã posso te responder. quer dizer amahhã não que tenho que ir a Merzouga onde fico durante 2 dias, se esperares 2 dias, digo-te preços, horários etc!
abraços
Ok eu posso esperar, só devo sair para lá na segunda-feira, por isso dá tempo, agradecia imenso se me pudesse ver isso.
Muito obrigado, vou ficar à espera então pela informação. Não se esqueça
P.s. Nós procuramos informação na net e pouco encontramos, encontramos sim pessoas com uma vivência simplesmente espectacular e que nos podem ajudar. Incrível. Obrigado por existirem pessoas como o João!
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