Trans-Europeu de Carro, Parte 16: Rússia Diário de Viagens

Trans-Europeu de Carro, Parte 16: Rússia

IDA – São Petersburgo a Moscovo

Conduzi desde São Petersburgo até Moscovo. Saí de São Petersburgo às 18h e cheguei a Moscovo no dia a seguir por volta do meio dia. Parei por 2 vezes algumas horas para dormir. A estrada é mazinha, com muito trânsito, mesmo de noite, aliás, a raão pela qual resolvi fazer de noite é porque sabia que ia ser uma loucura durante o dia ( na volta já fiz de dia ). E,mesmo assim durante a noite há muitos camiões e carros. É uma estrada muito movimentada. Lembro que esta estrada é suposto ser uma auto-estrada trans-regional, que liga as regiões de Leningradskaya Oblast + Novgorodskaya Oblast + Tverskaya Oblast + Moskovskaya Oblast, “Oblast” quer dizer região. Tenho muitas fotos na galeria de Fotografias São Petersburgo a Moscovo.

Estrada São Petersburgo a Moscovo 713km, Conduzir na Rússia
Vista do Kremlin em Moscovo

Desde São Petersburgo são 713KM, não são muitos mas a estrada estava muito má. Eu fiz no Inverno, no mês de Fevereiro e estavam quase -34º negativos, e o piso estava um pouco escorregadio, as mudanças entravam mal ( parece que com o frio assim extremo, que as mudanças entram diferente, deve ser o óleo da caixa de mudanças que congela, não sei bem.. ).

Além da temperatura e da estrada ter troços com pisonão muito bom, junte-se milhares de condutores lunáticos, sem regras em camiões ou pequenos Ladas a ultrapassarem sem medo e tipo rockets.

Polícias

Fui parado uma só vez. Ao contrário do polícia em São Petersburgo, este agora já não me apontou a Kalashnikov e pediu dinheiro. Desta vez foi uma paragem normal de controlo de papéis e passaporte.

Na saída de São Petersburgo há muitos radares e a polícia controla mesmo as velocidades, por isso vá devagar que eles não perdoam. Veja com atenção o limite de velocidade, sempre à entrada e saídas das cidades. Veja os táxis, eles sabem quando ir rápido. Eu tenho uma regra que é olhar para os carros locais, se alguns forem mais rápido quer dizer que eu também posso ir. Aprendi isto em Marrocos, se os carros vão invulgarmente devagar… há coisa. Eu durante toda a viagem nunca passei dos 80, 90, 100KM/h, e nas povoações 40, 50KM/h.

Estrada São Petersburgo a Moscovo 713km, Conduzir na Rússia
Chegada a Moscovo

Na foto em cima foi uma das primeiras imagens e percepções que tive de Moscovo. Este camião e aquele memorial de guerra ficaram na memória. Já muito trânsito matinal, e alguns malucos a passarem o sinal vermelho.

Mapas

Sao Petersburgo até Moscovo de carro, Mapa Michelin Sergiev Posad até Klin de carro, Mapa Michelin, Conduzir na Russia
Sao Petersburgo ( esq. ) – Moscovo e Sergiev Posad Klin ( dir. )

VOLTA – Sergiev Posad ( Sergijev Posad ) a São Petersburgo, Via Dmitrov e Novgorod

Na verdade a minha volta não foi de Moscovo. Já não entrei na cidade para ir atá São Petersburgo. Fiz por cima. Resolvi fazer a estrada a norte de Moscovo já que fui visitar a cidade Sergiev Posad onde está o espectacular complexo religioso da Trindade Sagrada de São Sergio Lavra ( The Holy Trinity – St. Sergius Lavra ). Esta volta são cerca de mais 40km do que a outra, por isso 752KM. Apanhei a A108 de Sergiev Posad até Dimitrov ( 113KM ), Dmitrov até Klin para entrar na A95 até Novgorod e depois São Petersburgo ( 623KM ). Tenho muitas fotos na galeria de Fotografias de Sergiev Posad a São Petersburgo.

estrada russia

Condições da Estrada

Pois é claro que para ajudar nos buracos e os gajos marados a conduzirem, apanhei uma tempestade de neve. Acho que os camiões até aproveitam as tempestades para serem levados pelo vento e conduzirem ainda mais rápido. A visibilidade tornava-se muito difícil às vezes. Giro giro foi ver um camião a rebocar outro, a +- 80km por hora.

tempestade de neve russia camiao condução

Links Úteis

Mapas Russia

Galerias de Fotografias aqui neste site

Fotografias São Petersburgo a Moscovo

Fotografias de Sergiev Posad a São Petersburgo

Fotografias da Rússia

FINLÂNDIA – RÚSSIA – FINLÂNDIA
Fevereiro / Março 2005 – 4383KM

FASE 1: Kankaanpää-> Helsinquia-Kotka-Vaalimaa-> Vyborg-> Sankt-Peterburg-> Mosteiro de Iversky-> Krestsy-> Moscow-> Suzdal – +-1680KM

Kankaanpaa Tampere Helsinquia Moscovo Sao Petersburgo Suzdal guiar carro conduzir na Russia

FASE 2 (cidades do percurso “Golden Ring”): Suzdal-> Pavlovskoye-> Borisovskoye-> Vladimir-> Suzdal-> Tarbayevo-> Yur’yev-Pol’skiy-> Fedoc’ino->Yelizarovo-> Ryazantsevo-> Kabanskoye-> Pereslavl’-Zalesskiy-> Suzdal-> Kideksha-> Sovkhoz-> Romanovo-> Mentshiakovo-> Ivan’kovo-> Shekshovo-> Gavrilov Posad-> Suzdal-> Vladimir-> Suzdal-> Kideksha-> Glebovskoye-> Bogolyubovo-> Vladimir-> Suzdal – +-1153KM

FASE 3: Suzdal-> Vladimir-> Babaevo-> Alexandrov-> Sergiyev Posad-> Khomyakovo-> Rogachevo-> Dmitrov-Klin-Tver-> Vyshniy Volochek-> Velikiy Novgorod-> Syrkovo-> Mosteiro de Vyazhishchi-> Sankt-Peterburg-> Vaalimaa-Kotka-Kouvola-Tampere-> Kankaanpää – +-1550KM

Kankaanpaa Tampere Novgorod Sao Petersburgo Moscovo de carro
Rússia

A Rússia é o maior país do mundo em extensão territorial. A Rússia tem 143,782,338 milhões de habitantes e percorre uma distância de +-9000km passando a Europa, Ásia Central até ao Oceano Pacífico do outro lado do globo.

O meu interesse neste país começou quando há uns anos atrás tive umas complicações em adquirir o visto da Rússia em Lisboa, não fui, mas como sempre, viagens que não consigo fazer, ficam normalmente atravessadas na garganta. Até ao dia…da sua concretização.

Depois de muita recolha de informação de como viajar na Rússia, lá juntei todo o material necessário para iniciar o pedido de visto que até acabou por se tornar muito fácil, basta é saber como. Neste site, há todo o tipo de informação de como viajar na Rússia, dicas de trajectos, fotografias e links de sites que tornam uma viagem a este país muito mais fácil deixando abrir assim as portas dos seus encantos e não da sua complicada burocracia.

De todas as viagens que fiz e os países que visitei, ponho a Rússia no meu TOP5, estando o meu TOP5 todo misturado não dando preferência ao 1º, 2º, 3º, 4º ou 5º. Simplesmente não há ordem, há só maneiras de me sentir no dia-a-dia que ditam essa mesma ordem: um dia pode ser a Rússia em 1º lugar como no outro dia não. Mas o TOP5 mantém-se até novas descobertas chagarem.

Percurso

Kankaanpää-> Helsinquia-Kotka-Vaalimaa-> Vyborg-> Sankt-Peterburg-> Mosteiro de Iversky-> Krestsy-> Moscow-> Suzdal-> Pavlovskoye-> Borisovskoye-> Vladimir-> Suzdal-> Tarbayevo-> Yur’yev-Pol’skiy-> Fedoc’ino->Yelizarovo-> Ryazantsevo-> Kabanskoye-> Pereslavl’-Zalesskiy-> Suzdal-> Kideksha-> Sovkhoz-> Romanovo-> Mentshiakovo-> Ivan’kovo-> Shekshovo-> Gavrilov Posad-> Suzdal-> Vladimir-> Suzdal-> Kideksha-> Glebovskoye-> Bogolyubovo-> Vladimir-> Suzdal-> Vladimir-> Babaevo->Alexandrov-> Sergiyev Posad-> Khomyakovo-> Rogachevo-> Dmitrov-Klin-Tver-> Vyshniy Volochek-> Velikiy Novgorod-> Syrkovo-> Mosteiro de Vyazhishchi-> Sankt-Peterburg-> Vaalimaa-Kotka-Kouvola-Tampere-> Kankaanpää

Material necessário para a viagem

Seguro de viagem

18 dias 17€

www.guideforeurope.com

Suporte de visto de turista

www.waytorussia.net

no dia seguinte 22.50€

Entregar tudo isto na embaixada da Rússia preencher o formulário de visto fornecido pela embaixada no local. visto pronto em 5 dias de trabalho 48€* o pagamento tem que ser feito por débito na conta da embaixada. Levar o recibo comprovativo. O passaporte fica retido durante todo este tempo. Há hipótese de conseguir o visto no mesmo dia pagando 150€.

Fronteira

A fronteira da Rússia come a fronteira de Tanger e Ceuta ao pequeno almoço. Aqui sim percebemos o quanto insignificantes somos perante os polícias de fronteira. Se eles não quizerem simplesmente não entramos. Depois de problemas com o meu passaporte ter sido negado no carimbo por estar em mau estado fui levado para o gabinete do Chefe onde este muito arrogante disse que não queria saber de nenhum turista e que tinha mais que fazer. O que ele tinha mais que fazer era estar a olhar para o rabo da secretária que estava de pé a pintar com lápis de cor um poster pouco agradável a dizer Federação Rússia Polícia etc…, depois de eu insistir e de ter dado um empurrrão ao guarda que casmurramente me levou lá, ele lá olhou para o passaporte e sorriu! Oh estiveste no Uzbequistão… eu nasci lá! Por onde andaste… etc etc, grande abraço e benvindo à Rússia. Tive que fazer um seguro do carro. O mínimo eram 15 dias +-16€. Fiquei mais 3 dias do que o que tinha pago mas nenhum polícia reparou na data do seguro.

Gasolinas

Kankaanpää-Vaalimma 24Lt. 27€ Vaalimaa 60Lt. (930rb) 25.5€ Tver 43.30Lt. (621rb) 17€
Yur’yev-Pol’skiy 36Lt. (528rb) 14.4€
Suzdal 42.87Lt. (600.18Rb) 16.4€
São Petersburgo 50Lt. 20.7€

Total: 121€*

Ainda cheguei a Kankaanpää com 40Lt. de gasolina no depósito. Levei 1 jerican extra de 20Lt. na mala do carro que enchi logo quando passei a fronteira. O preco da gasolina 95 na Rússia anda por volta dos 14/15.50 Rublos, +- 0.38€ /0.42€. Notei que os precos no Norte junto à fronteira com a Finlândia são os mais caros.
Temperaturas e mecânicas…e polícias

As temperaturas durante a viagem não passaram dos -6 nem dos -28. Levar saco cama para emergência. Toda a comida no carro congela a partir dos -3, a água tem que ir sempre junto à saída de ar quente no interior do carro senão congela. Mudei o óleo do carro para temperaturas -40, filtro do óleo novo e mudei a água também para temperaturas mais extremas. Isto tudo aqui na Finlândia custou 60€. Só por 3 vezes o carro não pegou à primeira. Pegou sempre à segunda hehehe e as temperaturas estavam nos -20 -23. Parece que a ventoinha do carro congela e dá um grande estalo para arrancar. Não sei também o que será mas parece que alguma coisa dentro das caixas das mudanças congela. Comprei uma pá para a neve da qual usei muitas vezes. É importante uma peça para retirar o gelo dos vidros. Levei um pequeno compressor de ar e várias lâmpadas caso precisasse substituir não querendo dar razão aos polícias russos para me multarem por não ter luzes (já não bastou o outro polícia na Gâmbia…). Os polícias de uma maneira geral foram sempre muito simpáticos e nunca me quiseram tirar dinheiro pois também não tinham razão para isso excepto um “radarzito” que me apanhou e 87km/h numa zona de 40km/h…resultado tinha que pagar 100Rublos que me safei a dizer que era estudante e não tinha dinheiro (ora aí está, escola marroquina toda feita!). Depois de atirar com o meu dinheiro todo para cima do tablier do carro da polícia, ele nervoso mandou-me embora. Outra vez um polícia com uma arma na mão pediu-me por dólares numa de me intimidar (entrada de São Petersburgo à noite), e eu só respondi com um grande sorriso que ele era maluco que devia era pedir por euros não por dólares, e, que devia pedir dinheiro ou ao Putin ou à mafia com grandes carros que estavam a passar. Outro a mandar-me embora. E ainda tenho muitas mais histórias…

Links

www.babelfish.altavista.com
www.waytorussia.net
www.guideforeurope.com
www.cia.gov
www.embassyworld.com

Trajecto

(Mapa do percurso Kankanpää-Helsinquia-São Petersburgo-797km)

dia 20 de Fevereiro
Kankaanpää-Helsinquia
280km
+40km
dia 21 de Fevereiro
Helsiquia-Kotka-Vaalimaa
Finlândia>Rússia
Vyborg-Sankt-Peterburg
397km
+80km

(Mapa do percurso São Petersburgo-Moscovo 824km)

dia 22 de Fevereiro

Sankt-Peterburg
dia 23 de Fevereiro
Sankt-Peterburg
Mosteiro de Iversky
Krestsy
265km
+50km
dia 24 de Fevereiro
Krestsy
Moscow
449km
+60km
dia 25 de Fevereiro
Moscow
Suzdal’
217km
+80km
dia 26 de Fevereiro
Suzdal’
dia 27 de Fevereiro
Suzdal’
Pavlovskoye
Borisovskoye
Vladimir
Suzdal’
68km
+20km
dia 28 de Fevereiro
Suzdal’
dia 1 Marco
Suzdal’
Tarbayevo
Yur’yev-Pol’skiy
Fedoc’ino
Yelizarovo
Ryazantsevo
Kabanskoye
Pereslavl’-Zalesskiy
Suzdal’
260km
+50km
dia 2 Março
Suzdal’
Kideksha
Sovkhoz
Romanovo
Mentshiakovo
Ivan’kovo
Shekshovo
Gavrilov Posad
Suzdal’
70km
+20km
dia 3 Março
Suzdal’
Vladimir
Suzdal’
68km
dia 4 Março
Suzdal’
Kideksha
Glebovskoye
Bogolyubovo
Vladimir
Suzdal’
110km
+30km
dia 5 Março
Suzdal’
Vladimir
Babaevo
Alexandrov
Sergiyev Posad
Khomyakovo
Dmitrov-Klin-Tver
Vyshniy Volochek
518km
+30km
dia 6 Março
Vyshniy Volochek
Velikiy Novgorod
Syrkovo
Mosteiro de Vyazhishchi
Sankt-Peterburg
428km
+30km
dia 7 Março
Sankt-Peterburg
dia 8 Março
Sankt-Peterburg
dia 9 Março
Sankt-Peterburg
dia 10 Março
Sankt-Peterburg
Rússia>Finlândia
Vaalimaa-Kotka-Kouvola
Tampere-Kankaanpää
613km
+50km
TOTAL: 4383KM

Trans-Europeu de Carro, Parte 16: Rússia

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