{"id":51766,"date":"2016-11-20T23:00:13","date_gmt":"2016-11-20T23:00:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/?p=51766"},"modified":"2020-08-27T16:08:18","modified_gmt":"2020-08-27T16:08:18","slug":"volta-ao-mundo-em-80-dias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/volta-ao-mundo-em-80-dias\/","title":{"rendered":"Volta ao Mundo em 80 Dias – Roteiro de Viagem"},"content":{"rendered":"\n
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Decorria o ano de 1872 quando o popular escritor franc\u00eas Jules Verne, que j\u00e1 antes tinha publicado obras como Viagem ao Centro da Terra, Os Filhos do Capit\u00e3o Grant e Vinte Mil L\u00e9guas Submarinas, ofereceu ao mundo uma das suas mais aclamadas obras primas: A Volta ao Mundo em 80 Dias.<\/p>\n\n\n\n

Os trabalhos liter\u00e1rios de J\u00falio Verne marcaram o imagin\u00e1rio de sucessivas gera\u00e7\u00f5es, inspirando in\u00fameros livros e filmes, criando uma “escola” de autores de fic\u00e7\u00e3o cient\u00edfica que se inspiraram nos seus conceitos vision\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

Decorria o ano de 1872 quando o popular escritor franc\u00eas Jules Verne, que j\u00e1 antes tinha publicado obras como Viagem ao Centro da Terra, Os Filhos do Capit\u00e3o Grant e Vinte Mil L\u00e9guas Submarinas, ofereceu ao mundo uma das suas mais aclamadas obras primas: A Volta ao Mundo em 80 Dias.<\/p>\n\n\n\n

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Os trabalhos liter\u00e1rios de J\u00falio Verne marcaram o imagin\u00e1rio de sucessivas gera\u00e7\u00f5es, inspirando in\u00fameros livros e filmes, criando uma “escola” de autores de fic\u00e7\u00e3o cient\u00edfica que se inspiraram nos seus conceitos vision\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

Por vezes \u00e9 dif\u00edcil acreditar que foi em meados do s\u00e9culo XIX que J\u00falio Verne escreveu, de tal forma actuais s\u00e3o os temas abordados e a tecnologia descrita.<\/p>\n\n\n\n

Isso \u00e9 especialmente gritante nas obras focadas em temas de fic\u00e7\u00e3o cient\u00edfica, mas convenhamos que a ideia de dar a Volta ao Mundo era, naquela altura, quase t\u00e3o pioneira como as viagens incr\u00edveis do submarino Nautilus (Vinte Mil L\u00e9guas Submarinas) pelas profundezas do s oceanos.<\/p>\n\n\n\n

Mas ser\u00e1 melhor observar o contexto:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Na altura em que \u00e9 publicado A Volta ao Mundo em 80 Dias a era de ouro da geografia e da explora\u00e7\u00e3o do maravilhoso planeta onde vivemos mal se tinha iniciado.<\/p>\n\n\n\n

Faltariam ainda quinze anos para que Roberto Ivens e Hermenegildo Capelo, oficiais da Marinha Portuguesa, conclu\u00edssem a enorme aventura da expedi\u00e7\u00e3o de Angola \u00e0 Contracosta.<\/p>\n\n\n\n

Se atravessar um continente relativamente estreito como o de \u00c1frica naquela latitude, imagine-se a ousadia que seria conceber uma travessia da Terra, e ainda por cima em 80 dias!!<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Foi isso mesmo que acharam os parceiros de Phileas Fogg, a personagem central do livro. Mas comecemos pelo principio: a hist\u00f3ria inicia-se em Londres, onde vive o nosso amigo. O seu passado n\u00e3o \u00e9 revelado, mas sabemos que \u00e9 um cavalheiro de posses, vivendo uma vida desafogada e frequentando o Reform Club<\/a> (um hist\u00f3rico gentleman’s club em Londres<\/a>). \u00c9 aqui que se envolve numa discuss\u00e3o amig\u00e1vel na sequ\u00eancia de uma artigo publicado no Daily Telegraph. Segundo o jornal brit\u00e2nico, a abertura de um novo tro\u00e7o de caminhos-de-ferro na \u00cdndia<\/a> torna poss\u00edvel a volta ao mundo em apenas oitenta dias. Ao que os companheiros de clube de Fogg reagem com um convicto “Imposs\u00edvel!”.<\/p>\n\n\n\n

Mas Fogg acredita que pode ser feito. Gera-se ali e naquele momento um intenso debate que culmina com uma aposta: os membros do clube entregar\u00e3o a Phileas Fogg a incr\u00edvel quantia de 20.000 Libras (cerca de 2 milh\u00f5es de Euros, nos dias de hoje) se ele partir para tal viagem no dia seguinte e conseguir apresentar-se perante eles oitenta dias depois. Decorre o primeiro de Outubro e, portanto, o nosso amigo dever\u00e1 apanhar o comboio que sai de Londres no dia seguinte, devendo estar de volta a 21 de Dezembro. O que se segue s\u00e3o p\u00e1ginas da mais pura aventura de viagens.<\/p>\n\n\n\n

Roteiro da Volta ao Mundo em 80 Dias<\/h2>\n\n\n\n
\"Phileas
Phileas Fogg e a Mais Famosa Volta ao Mundo em 80 Dias<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

O itiner\u00e1rio de Fogg e do seu criado franc\u00eas Jean Passepartout leva-os atrav\u00e9s da Europa<\/a> at\u00e9 cidade italiana de Brindisi , no calcanhar da bota do mapa daquele pa\u00eds, onde apanham um navio a vapor que atravessa o canal do Suez no Egito<\/a> (e v\u00e3o 7 dias de viagem) e os conduz at\u00e9 Bombaim (mais 13 dias).<\/p>\n\n\n\n

Uma vez na \u00cdndia viajam por comboio at\u00e9 Calcut\u00e1 (3 dias), ontem tomam o vapor que os levar\u00e1 atrav\u00e9s dos mares do sul da China<\/a>, desembarcando-os em Hong Kong (13 dias). Dali seguem noutro navio at\u00e9 Yokohama, no Jap\u00e3o (6 dias). Segue-se o mais longo tro\u00e7o da viagem, a travessia do Pac\u00edfico<\/a>, o que \u00e9 feito, claro, noutro vapor que navega rumo a S\u00e3o Francisco. Da costa ocidental dos Estados Unidos da Am\u00e9rica<\/a> at\u00e9 \u00e0 contracosta existe uma liga\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria que deixar\u00e1 os nossos amigos em Nova Iorque<\/a> (7 dias). A aventura est\u00e1 quase a chegar ao fim. Falta cruzar o Atl\u00e2ntico, rumo a Liverpool (8 dias). Se o leitor fez a soma, verificar\u00e1 que foram gastos precisamente 79 dias. Ser\u00e1 que Fogg e o seu fiel Passepartout conseguir\u00e3o apresentar-se no Reform Club a tempo de validar a aposta e recolher o pr\u00e9mio?<\/p>\n\n\n\n

A resposta a esta quest\u00e3o n\u00e3o poder\u00e1 ser dada sem arruinar a experi\u00eancia da leitura do livro, o que n\u00e3o seria justo para os que ainda n\u00e3o o fizeram.<\/p>\n\n\n\n

Falemos agora um pouco sobre o pano de fundo desta obra, a mais popular – pelo menos no mercado de l\u00edngua inglesa – da bibliografia de Jules Verne. O autor escreveu as p\u00e1ginas de A Volta ao Mundo em 80 Dias durante a Guerra Franco Prussiana de 1870-1871, numa altura em que servia compulsivamente na Guarda Costeira Francesa. Com a sua usual perspic\u00e1cia, ter-se-\u00e1 apercebido da import\u00e2ncia de tr\u00eas significativos eventos na trama das comunica\u00e7\u00f5es mundiais: a abertura do canal do Suez (1869), o estabelecimento de uma liga\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria directa entre S\u00e3o Francisco e Nova Iorque (1869) e a abertura do caminhos-de-ferro que passou a atravessar o sub-continente indiano (1870), precisamente o que, no livro, ter\u00e1 suscitado a aposta.<\/p>\n\n\n\n

Durante mais de um s\u00e9culo, e apesar do sucesso junto do p\u00fablico, o livro de Verne n\u00e3o foi verdadeiramente levado a s\u00e9rio. At\u00e9 2006 n\u00e3o tinha sido publicado nenhuma obra cr\u00edtica sobre este A Volta ao Mundo em 80 Dias. Foi preciso chegar-se ao in\u00edcio do s\u00e9culo XXI para come\u00e7arem a surgir tradu\u00e7\u00f5es de qualidade e a aparecerem ensaios e estudos sobre esta obra de Verne.<\/p>\n\n\n\n

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