{"id":51784,"date":"2016-10-07T07:00:54","date_gmt":"2016-10-07T07:00:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/?p=51784"},"modified":"2020-08-27T16:08:34","modified_gmt":"2020-08-27T16:08:34","slug":"volta-ao-mundo-terra-mar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/volta-ao-mundo-terra-mar\/","title":{"rendered":"Roteiros Volta ao Mundo Terra-Mar sem Voar"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e7d46125a1d\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e7d46125a1d\" checked aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/volta-ao-mundo-terra-mar\/#Volta_ao_Mundo_por_Mar_%E2%80%93_Como_fazer\" >Volta ao Mundo&nbsp;por Mar &#8211; Como fazer?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/volta-ao-mundo-terra-mar\/#1-_Viajar_em_Navios_de_Carga\" >1- Viajar em Navios de Carga<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/volta-ao-mundo-terra-mar\/#2-_Apanhar_Boleia_num_Barco_de_Recreio\" >2- Apanhar Boleia num Barco de Recreio<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/volta-ao-mundo-terra-mar\/#3-_Navios_de_Cruzeiro_em_Viagens_de_Recolocacao\" >3- Navios de Cruzeiro em Viagens de Recoloca\u00e7\u00e3o<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/volta-ao-mundo-terra-mar\/#Volta_ao_Mundo_Exclusivamente_de_Navio\" >Volta ao Mundo Exclusivamente de Navio<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/volta-ao-mundo-terra-mar\/#Volta_ao_Mundo_de_Comboio_trem_%E2%80%93_Como_fazer\" >Volta ao Mundo de Comboio (trem) &#8211; Como fazer?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/volta-ao-mundo-terra-mar\/#1-_O_Pacote_Tudo_Incluido\" >1- O Pacote Tudo Inclu\u00eddo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/volta-ao-mundo-terra-mar\/#2-_Faca_o_Seu_Plano\" >2- Fa\u00e7a o Seu Plano<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/volta-ao-mundo-terra-mar\/#Roteiro_Volta_ao_Mundo_por_Terra_e_Mar_%E2%80%93_Itinerario_Passo-a-passo\" >Roteiro Volta ao Mundo por Terra e Mar &#8211; Itiner\u00e1rio Passo-a-passo<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/volta-ao-mundo-terra-mar\/#Etapa_1_%E2%80%93_De_Portugal_ate_ao_Brasil_Estimativa_20_dias\" >Etapa 1 &#8211; De Portugal at\u00e9 ao Brasil (Estimativa: 20 dias)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/volta-ao-mundo-terra-mar\/#Etapa_2_%E2%80%93_Amazonas_acima_de_Belem_ate_ao_Peru_passando_por_Manaus_Estimativa_35_dias\" >Etapa 2 &#8211; Amazonas acima, de Bel\u00e9m at\u00e9 ao Peru, passando por Manaus (Estimativa: 35 dias)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/volta-ao-mundo-terra-mar\/#Etapa_3_%E2%80%93_Peru_a_Coreia_do_Sul_e_Vladivostok_Estimativa_30_dias\" >Etapa 3 &#8211; Peru \u00e0 Coreia do Sul e Vladivostok (Estimativa: 30 dias)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/volta-ao-mundo-terra-mar\/#Etapa_4_%E2%80%93_O_Transiberiano_de_Vladivostok_a_Moscovo_Estimativa_15_dias\" >Etapa 4 &#8211; O Transiberiano de Vladivostok a Moscovo (Estimativa: 15 dias)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/volta-ao-mundo-terra-mar\/#Etapa_5_%E2%80%93_De_Moscovo_a_Paris_Estimativa_20_dias\" >Etapa 5 &#8211; De Moscovo a Paris (Estimativa: 20 dias)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/volta-ao-mundo-terra-mar\/#Etapa_6_%E2%80%93_De_Paris_ate_casa_Estimativa_6_Dias\" >Etapa 6 &#8211; De Paris at\u00e9 casa (Estimativa: 6 Dias)<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<figure class=\"wp-block-image alignfull size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1418\" height=\"780\" src=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Roteiros-Volta-ao-Mundo-sem-Voar.jpg\" alt=\"Roteiros Volta ao Mundo Terra-Mar sem Voar\" class=\"wp-image-63171\" srcset=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Roteiros-Volta-ao-Mundo-sem-Voar.jpg 1418w, https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Roteiros-Volta-ao-Mundo-sem-Voar-768x422.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1418px) 100vw, 1418px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Gostaria de fazer uma viagem volta ao mundo mas tem algum problema com andar de avi\u00e3o, ou simplesmente gosta mais de viajar por terra ou mar?<\/p>\n\n\n\n<p>H\u00e1 quem diga que <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/2015\/10\/11\/primeira-viagem-aviao\/\">viajar de avi\u00e3o<\/a> n\u00e3o \u00e9 viajar. \u00c9 fazer batota, \u00e9 escapar de todas as aventuras e dificuldades que de outra forma seriam experimentados. \u00c9 ultrapassar num par de horas uma dist\u00e2ncia que por terra poderia demorar semanas ou meses. N\u00e3o ser\u00e1 portando de espantar que uma <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/2016\/10\/23\/viagem-volta-ao-mundo\/\">viagem \u00e0 volta do mundo<\/a> sem o recurso a meios a\u00e9reos seja valorizada.<\/p>\n\n\n\n<p>Para muitos, a verdadeira <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/volta-ao-mundo\/\">volta ao mundo<\/a> tem que ser feita por terra ou por mar. Toda ela. Enfrentando os desafios \u00e0 medida que forem surgido. Mas claro que tamanha aventura n\u00e3o \u00e9 para todos. Ser\u00e1 necess\u00e1rio uma condi\u00e7\u00e3o f\u00edsica acima da m\u00e9dia e um perfil pessoal com caracter\u00edsticas muito pr\u00f3prias. Al\u00e9m disso, \u00e9 preciso mais tempo e um or\u00e7amento mais elevado. Mas mesmo assim que n\u00e3o se pense que o cidad\u00e3o comum n\u00e3o poder\u00e1 embarcar em tal odisseia.<\/p>\n\n\n\n<p>A travessia dos continentes j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 um problema. No mundo moderno existem liga\u00e7\u00f5es, por vezes de comboio, se n\u00e3o de autocarro (\u00f4nibus) ou de transportes rodovi\u00e1rios de menores dimens\u00f5es. Mas tirando certas manchas, como o <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/2015\/10\/31\/nomadas-deserto-marrocos\/\">deserto do Saara<\/a>, e zonas onde conflitos armados como o <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/iraque\/\">Iraque<\/a> ou o <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/afeganistao\/\">Afeganist\u00e3o<\/a>, que se tornaram excessivamente perigosas, a verdade \u00e9 que vencer as \u00e1reas continentais n\u00e3o \u00e9 um problema para um viajante com alguma experi\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image size-full wp-image-51792\"><figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1006\" height=\"671\" src=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/VOLTA-AO-MUNDO-TERRA-MAR.jpg\" alt=\"VOLTA AO MUNDO TERRA-MAR\" class=\"wp-image-51792\" srcset=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/VOLTA-AO-MUNDO-TERRA-MAR.jpg 1006w, https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/VOLTA-AO-MUNDO-TERRA-MAR-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/VOLTA-AO-MUNDO-TERRA-MAR-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1006px) 100vw, 1006px\" \/><figcaption>VOLTA AO MUNDO TERRA-MAR<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>O principal problema s\u00e3o mesmo os grandes oceanos. Atl\u00e2ntico e Pac\u00edfico. Nos bons velhos tempos, na \u00e9poca em que Jules Vernes criou <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/2016\/11\/20\/volta-ao-mundo-em-80-dias\/\">A Volta ao Mundo em 80 Dias<\/a>, as coisas eram ironicamente mais simples. A tecnologia n\u00e3o jogava a favor do viajantes, mas os navios a vapor sim. E isso fazia toda a diferen\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9 que, l\u00e1 est\u00e1&#8230; j\u00e1 pensou como \u00e9 que pode cruzar os oceanos e explorar o globo sem ter um <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/2008\/01\/11\/bilhete-volta-mundo\/\">bilhete de avi\u00e3o volta ao mundo<\/a>? De barco, claro. Mas&#8230; como? A verdade \u00e9 que se no passado os mares eram sulcados por navios que asseguravam uma quantidade enorme de rodas, com a banaliza\u00e7\u00e3o das linhas a\u00e9reas e o aparecimento de <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/2010\/02\/23\/voos-baratos\/\">companhias a\u00e9reas low-cost<\/a>, esse tipo de servi\u00e7o deixou de ter mercado e, eventualmente, acabou por desaparecer.<\/p>\n\n\n\n<p>H\u00e1 v\u00e1rias <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/2016\/10\/20\/famosas-voltas-ao-mundo\/\">viagens hist\u00f3ricas<\/a>&nbsp;e \u00e9picas \u00e0&nbsp;volta do mundo feitas por grandes exploradores, mas sejamos realistas, quem \u00e9 preferiria embarcar num navio para uma <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/destinos-paises\/oceania\/\">travessia do Pac\u00edfico<\/a> que demoraria semanas quando se pode simplesmente usar um avi\u00e3o e percorrer o mesmo trajecto em algumas horas? Talvez aqueles que sofrem de pavor de voar, mas o mundo moderno n\u00e3o se compadece&#8230; a verdade \u00e9 que deixaram de haver navios de transportes de passageiros de longa dist\u00e2ncia.<\/p>\n\n\n\n<p>Claro que h\u00e1 os cruzeiros, mas esses s\u00e3o limitados aos percursos tur\u00edsticos, n\u00e3o s\u00e3o vocacionados para o simples transporte do ponto A at\u00e9 ao ponto B.<\/p>\n\n\n\n<p>Problema sem solu\u00e7\u00e3o? N\u00e3o. Apesar de ser uma op\u00e7\u00e3o quase desconhecida, podem-se atravessar os oceanos a bordo de navios de carga. \u00c9 uma solu\u00e7\u00e3o dispendiosa, mas sem d\u00favida diferente. E permite ultrapassar o problema.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"title2 wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Volta_ao_Mundo_por_Mar_%E2%80%93_Como_fazer\"><\/span>Volta ao Mundo&nbsp;por Mar &#8211; Como fazer?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"title3 wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1-_Viajar_em_Navios_de_Carga\"><\/span>1- Viajar em Navios de Carga<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image size-full wp-image-51793\"><figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1006\" height=\"671\" src=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/VOLTA-AO-MUNDO-EM-NAVIOS-DE-CARGA.jpg\" alt=\"VOLTA AO MUNDO EM NAVIOS DE CARGA\" class=\"wp-image-51793\" srcset=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/VOLTA-AO-MUNDO-EM-NAVIOS-DE-CARGA.jpg 1006w, https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/VOLTA-AO-MUNDO-EM-NAVIOS-DE-CARGA-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/VOLTA-AO-MUNDO-EM-NAVIOS-DE-CARGA-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1006px) 100vw, 1006px\" \/><figcaption>VOLTA AO MUNDO EM NAVIOS DE CARGA<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>A experi\u00eancia promete. N\u00e3o se trata de passar uns quantos dias a bordo de um navio de passageiros de luxo, com piscina, m\u00faltiplas salas de refei\u00e7\u00e3o com toda a comida inclu\u00edda no pre\u00e7o. N\u00e3o h\u00e1 actividades recreativas nem cinema. O que temos pela frente \u00e9 um par de semanas a bordo de um cargueiro. A realidade mar\u00edtima pura e dura. Seremos passageiros num universo de trabalho. Iremos atravessar o oceano sem usar um avi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>A vida a bordo de um navio destes &#8211; seja um porta-contentores, um petroleiro ou um graneleiro &#8211; \u00e9 simples. Acorda-se, espera-se que passe mais um dia, come-se, dorme-se. Pelo menos quando se \u00e9 um passageiro, porque para os tripulantes h\u00e1 os turnos de servi\u00e7o e as tarefas normais, que fazem funcionar um navio comercial.<\/p>\n\n\n\n<p>Pouca gente o sabe, mas muitos destes navios t\u00eam alguns camarotes ou camas reservados para passageiros. Nunca ser\u00e3o muitos, porque mandam as regras que a partir de doze passageiros a companhia tenha que incluir na tripula\u00e7\u00e3o um m\u00e9dico, e nenhuma o quer fazer.<\/p>\n\n\n\n<p>Portanto, o isolamento social ser\u00e1 um dos problemas a enfrentar. Poder\u00e1 at\u00e9 ser o \u00fanico passageiro do navio. Claro que ser\u00e1 poss\u00edvel estabelecer la\u00e7os com pessoal da tripula\u00e7\u00e3o, mas poder\u00e1 n\u00e3o se proporcionar e, seja como for, eles ter\u00e3o as suas tarefas a cumprir, enquanto que o viajante ter\u00e1 apenas mais um dia para preencher.<\/p>\n\n\n\n<p>Claro que observar o funcionamento normal do navio pode ser interessante, mas ao fim de alguns dias a rotina instala-se. As visitas \u00e0 ponte de comando, geralmente permitidas aos passageiros, acabam por se tornar aborrecidas.<\/p>\n\n\n\n<p>Ser\u00e1 melhor trazer livros suficientes para o manter entretido, filmes para ver, trabalho para fazer, qualquer coisa que ajude a combater as muitas horas de \u00f3cio.<\/p>\n\n\n\n<p>As refei\u00e7\u00f5es s\u00e3o servidas na messe dos oficiais. O passageiro come com a tripula\u00e7\u00e3o &#8211; que regra geral fala ingl\u00eas entre si &#8211; e n\u00e3o ter\u00e1 que se preocupar com a alimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-instagram wp-block-embed is-type-rich is-provider-instagram\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/_jnefYQQpK\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"12\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:658px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"><div style=\"padding:16px;\"> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/_jnefYQQpK\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"> <div style=\" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\"> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div><\/div><\/div><div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div> <div style=\"display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;\"><svg width=\"50px\" height=\"50px\" viewBox=\"0 0 60 60\" version=\"1.1\" xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"https:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\"><g stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g transform=\"translate(-511.000000, -20.000000)\" fill=\"#000000\"><g><path d=\"M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div><div style=\"padding-top: 8px;\"> <div style=\" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;\"> View this post on Instagram<\/div><\/div><div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\"><div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: 8px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: auto;\"> <div style=\" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);\"><\/div><\/div><\/div><\/a> <p style=\" margin:8px 0 0 0; padding:0 4px;\"> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/_jnefYQQpK\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" color:#000; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none; word-wrap:break-word;\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">#latergram : I start a serie aboty my 14 days trip on a cargo ship from Antwerpen to Cotonou onboard the Grande Lagos. #cargo #antwerpen #grandelagos #ship<\/a><\/p> <p style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;\">A post shared by <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/blogonechai\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px;\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"> Laurent OneCha\u00ef<\/a> (@blogonechai) on <time style=\" font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px;\" datetime=\"2015-12-21T14:03:13+00:00\">Dec 21, 2015 at 6:03am PST<\/time><\/p><\/div><\/blockquote><script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Se lhe interessar este tipo de viagem, leia tamb\u00e9m o relato (em franc\u00eas) &#8220;<a href=\"http:\/\/onechai.fr\/2015\/12\/14-jours-a-bord-dun-cargo-entre-anvers-cotonou-preparatifs\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">14 dias a bordo de um navio de carga entre Antu\u00e9rpia e Cotonou no Benin<\/a>&#8221; do viajante&nbsp;Laurent Claudel.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mas existem outros problemas:<\/strong> em princ\u00edpio n\u00e3o haver\u00e1 acesso \u00e0 Internet durante as semanas de navega\u00e7\u00e3o. Uma priva\u00e7\u00e3o terr\u00edvel para a generalidade das pessoas. E depois h\u00e1 o pre\u00e7o: como este n\u00e3o \u00e9 o neg\u00f3cio principal das companhias de navega\u00e7\u00e3o, a inclus\u00e3o de passageiros \u00e9 um servi\u00e7o muito especial, e paga-se em conformidade. Em m\u00e9dia conte com 100 Eur por dia para uma viagem deste tipo. Pode n\u00e3o parecer muito, considerando que alojamento e alimenta\u00e7\u00e3o est\u00e3o inclu\u00eddos, mas considere que para atravessar o Atl\u00e2ntico poder\u00e3o ser necess\u00e1rios dez dias. E o Pac\u00edfico n\u00e3o \u00e9 mais pequeno.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Alguns conselhos pr\u00e1ticos:<\/strong> verifique com a companhia de seguros se a sua ap\u00f3lice do <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/2011\/01\/14\/seguro-de-viagem\/\">seguro de viagem<\/a> cobre incidentes ocorridos em navios deste tipo. Se o seu navio efectua paragens em portos ao longo da viagem, n\u00e3o se esque\u00e7a de descobrir se precisa de visto para ir a terra e se vale a pena tir\u00e1-lo.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Algumas ag\u00eancias onde se pode marcar viagens em cargueiros:<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"http:\/\/cargoshipvoyages.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">http:\/\/cargoshipvoyages.com<\/a><\/li><li><a href=\"http:\/\/www.cargoshipcruises.nl\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">http:\/\/www.cargoshipcruises.nl<\/a><\/li><li><a href=\"http:\/\/www.freighterexpeditions.com.au\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">http:\/\/www.freighterexpeditions.com.au<\/a><\/li><li><a href=\"http:\/\/www.langsamreisen.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">http:\/\/www.langsamreisen.de<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"title3 wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2-_Apanhar_Boleia_num_Barco_de_Recreio\"><\/span>2- Apanhar Boleia num Barco de Recreio<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image size-full wp-image-51799\"><figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1006\" height=\"671\" src=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/VOLTA-AO-MUNDO-EM-BARCO-DE-RECREIO.jpg\" alt=\"VOLTA AO MUNDO EM BARCO DE RECREIO\" class=\"wp-image-51799\" srcset=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/VOLTA-AO-MUNDO-EM-BARCO-DE-RECREIO.jpg 1006w, https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/VOLTA-AO-MUNDO-EM-BARCO-DE-RECREIO-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/VOLTA-AO-MUNDO-EM-BARCO-DE-RECREIO-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1006px) 100vw, 1006px\" \/><figcaption>VOLTA AO MUNDO EM BARCO DE RECREIO<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Este \u00e9 outro expediente que muitas pessoas desconhecem ou assumem que \u00e9 necess\u00e1rio experi\u00eancia, o que n\u00e3o \u00e9 totalmente verdade. Claro que conhecimentos de marinharia e de vela ajudam no processo de selec\u00e7\u00e3o, mas desde que exista vontade em ajudar nas tarefas de bordo h\u00e1 sempre uma possibilidade de se ser aceite como passageiro convidado num veleiro ou navio de recreio que cruze os oceanos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>A ideia \u00e9 simples:<\/strong> o capit\u00e3o precisa de tripulantes e os tripulantes precisam de atravessar o Atl\u00e2ntico ou o Pac\u00edfico. A associa\u00e7\u00e3o \u00e9 evidente: pois que os tripulantes viajem gratuitamente e que trabalhem para pagar a boleia.<\/p>\n\n\n\n<p>Ser\u00e1 mesmo assim preciso algum dinheiro. \u00c9 necess\u00e1rio cobrir as despesas com a alimenta\u00e7\u00e3o, o que geralmente representa desembolsar um valor entre 10 a 25 Eur por dia. Mas h\u00e1 situa\u00e7\u00f5es em que a comida est\u00e1 inclu\u00edda na boleia, especialmente em navios de maiores dimens\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>Encontrar a situa\u00e7\u00e3o ideal pode suceder de duas formas. Na primeira, o candidato desloca-se at\u00e9 uma boa marina (por exemplo, Great, em Fran\u00e7a, ou Gibraltar ou M\u00e1laga) e mete conversa com quem por l\u00e1 andar. Talvez encontre outras pessoas na mesma situa\u00e7\u00e3o, pode trocar informa\u00e7\u00f5es com elas, aprender com quem tenha experi\u00eancia. Na segunda, a pesquisa baseia-se nos recursos online.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">H\u00e1 uma s\u00e9rie de websites de an\u00fancios para situa\u00e7\u00f5es deste g\u00e9nero:<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.findacrew.net\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">https:\/\/www.findacrew.net<\/a><\/li><li><a href=\"http:\/\/www.crewrecruit.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">http:\/\/www.crewrecruit.com<\/a><\/li><li><a href=\"http:\/\/oceancrewlink.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">http:\/\/oceancrewlink.com<\/a><\/li><li><a href=\"http:\/\/www.desperatesailors.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">http:\/\/www.desperatesailors.com<\/a><\/li><li><a href=\"http:\/\/www.crewseekers.net\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">http:\/\/www.crewseekers.net<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Considere que estamos a falar de veleiros, logo, os ventos t\u00eam um papel importante na opera\u00e7\u00e3o. As partidas da Europa para as <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/destinos-paises\/america\/\">Am\u00e9ricas<\/a> ocorrem sobretudo na \u00e9poca favor\u00e1vel que se estende de Setembro a Fevereiro, com especial incid\u00eancia em Outubro e Novembro.<\/p>\n\n\n\n<p>A maioria das oportunidades aplicam-se ao Atl\u00e2ntico e no Pac\u00edfico. A situa\u00e7\u00e3o \u00e9 bastante linear: muita gente atravessa este oceano, de forma directa, com pontos de partida e de chegada \u00f3bvios. O caso do Pac\u00edfico \u00e9 mais complexo. \u00c9 seis vezes mais extenso e est\u00e1 cheio de ilhas. Ser\u00e1 mais dif\u00edcil encontrar uma boleia que leve o viajante de uma ponta \u00e0 outra deste oceano (mas \u00e9 poss\u00edvel). Conte com paragens nas ilhas da Polin\u00e9sia e tenha em considera\u00e7\u00e3o que os pontos de partida mais evidentes se localizam na <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/australia\/\">Austr\u00e1lia<\/a> e na <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/nova-zelandia\/\">Nova Zel\u00e2ndia<\/a>. Quanto \u00e0s \u00e9pocas do ano, existe um bom fluxo de veleiros do <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/mexico\/\">M\u00e9xico<\/a> at\u00e9 \u00e0 Polin\u00e9sia Francesa por volta de Mar\u00e7o, com sa\u00eddas at\u00e9 Julho. Por outro lado a \u00e9poca dos ciclones, quando ningu\u00e9m quer ser apanhado no mar, inicia-se em Novembro.<\/p>\n\n\n\n<p>Todos os anos h\u00e1 alguns barcos a recrutar tripula\u00e7\u00e3o em <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/2014\/05\/06\/ushuaia-neve-argentina\/\">Ushuaia<\/a>, na Terra do Fogo &#8211; sul da <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/argentina\/\">Argentina<\/a>, para fazer a travessia do Pac\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"title3 wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3-_Navios_de_Cruzeiro_em_Viagens_de_Recolocacao\"><\/span>3- Navios de Cruzeiro em Viagens de Recoloca\u00e7\u00e3o<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image size-full wp-image-51800\"><figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1006\" height=\"671\" src=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/VOLTA-AO-MUNDO-EM-RECOLOCACAO.jpg\" alt=\"VOLTA AO MUNDO EM CRUZEIRO RECOLOCA\u00c7\u00c3O\" class=\"wp-image-51800\" srcset=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/VOLTA-AO-MUNDO-EM-RECOLOCACAO.jpg 1006w, https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/VOLTA-AO-MUNDO-EM-RECOLOCACAO-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/VOLTA-AO-MUNDO-EM-RECOLOCACAO-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1006px) 100vw, 1006px\" \/><figcaption>VOLTA AO MUNDO EM CRUZEIRO RECOLOCA\u00c7\u00c3O<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Os luxuosos navios de cruzeiro que sulcam os mares com turistas mais ou menos abastados s\u00e3o por vezes transferidos de uma \u00e1rea de opera\u00e7\u00f5es para outra, especialmente para acompanhar a sazonalidade das regi\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>Ora os clientes deste tipo de f\u00e9rias esperam cruzeiros em rota circular, ou seja, com partida e chegada ao mesmo porto ou, no m\u00e1ximo, a um outro na mesma regi\u00e3o. Mas quando o navio \u00e9 transferido para uma zona distante pela sua operadora, n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o f\u00e1cil encontrar clientes. E \u00e9 a partir deste momento que as coisas se tornam interessantes.<\/p>\n\n\n\n<p>Digamos que h\u00e1 um navio que depois de efectuar cruzeiros pelos fiordes da <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/noruega\/\">Noruega<\/a>, ser\u00e1 transferido para as Cara\u00edbas. \u00c9 uma excelente oportunidade de cruzar o Atl\u00e2ntico, com todas as mordomias e geralmente a um pre\u00e7o mais baixo do que os praticados pelos cargueiros.<\/p>\n\n\n\n<p>Por exemplo, e que tal treze noites a bordo de um navio de cruzeiro, entre <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/2010\/03\/02\/barcelona-espanha\/\">Barcelona<\/a> e a Florida, por 620 Eur? Para encontrar outras oportunidades deste g\u00e9nero veja o <a href=\"https:\/\/cruisesheet.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">cruisesheet.com<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"title2 wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Volta_ao_Mundo_Exclusivamente_de_Navio\"><\/span>Volta ao Mundo Exclusivamente de Navio<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image size-full wp-image-51801\"><figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1006\" height=\"754\" src=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/VOLTA-AO-MUNDO-DE-BARCO.jpg\" alt=\"VOLTA AO MUNDO DE BARCO\" class=\"wp-image-51801\" srcset=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/VOLTA-AO-MUNDO-DE-BARCO.jpg 1006w, https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/VOLTA-AO-MUNDO-DE-BARCO-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/VOLTA-AO-MUNDO-DE-BARCO-600x450.jpg 600w, https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/VOLTA-AO-MUNDO-DE-BARCO-534x400.jpg 534w\" sizes=\"auto, (max-width: 1006px) 100vw, 1006px\" \/><figcaption>VOLTA AO MUNDO DE BARCO<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>\u00c9 poss\u00edvel dar a volta ao mundo exclusivamente de navio, mas ser\u00e1 um projecto para pessoas com um gosto muito espec\u00edfico e com uma carteira relativamente bem recheada.<\/p>\n\n\n\n<p>Pode viajar num navio da companhia <a href=\"https:\/\/www.cma-cgm.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">CMA CGM<\/a>. As sa\u00eddas s\u00e3o dos <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/estados-unidos\/\">Estados Unidos da Am\u00e9rica<\/a>, podendo optar-se pela volta no sentido oeste-este ou o oposto. Para oeste a viagem dura 50 dias, com sa\u00edda de Seattle e paragem nos seguintes portos: Vancouver (Canad\u00e1), Yokohama (Jap\u00e3o), Xangai, Ningbo, Hong Kong, Yantian (todos na China), Tanjung Pelepas (Mal\u00e1sia). Segue-se a passagem do canal do Suez, navega\u00e7\u00e3o no Mediterr\u00e2neo e a travessia do Atl\u00e2ntico, chegando-se a Nova Iorque. Pela viagem h\u00e1 que pagar cerca de 4.000 Eur. Ou seja, 80 Eur por dia.<\/p>\n\n\n\n<p>No sentido oposto, para este, o percurso \u00e9 mais ou menos, mas com menos paragens. A dura\u00e7\u00e3o e o pre\u00e7o s\u00e3o os mesmos.<\/p>\n\n\n\n<p>As condi\u00e7\u00f5es s\u00e3o sensivelmente as mesmas que s\u00e3o descritas na sec\u00e7\u00e3o Viajar em Navios de Carga.<\/p>\n\n\n\n<p>As reservas podem ser feitas na <a href=\"http:\/\/www.freighter-travel.com\/travel-itineraries.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">J\u00fapiter Travel<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"title2 wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Volta_ao_Mundo_de_Comboio_trem_%E2%80%93_Como_fazer\"><\/span>Volta ao Mundo de Comboio (trem) &#8211; Como fazer?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image size-full wp-image-51727\"><figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1006\" height=\"754\" src=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2007\/06\/ITINERARIOS-INTERRAIL.jpg\" alt=\"VOLTA AO MUNDO DE COMBOIO\" class=\"wp-image-51727\" srcset=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2007\/06\/ITINERARIOS-INTERRAIL.jpg 1006w, https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2007\/06\/ITINERARIOS-INTERRAIL-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2007\/06\/ITINERARIOS-INTERRAIL-600x450.jpg 600w, https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2007\/06\/ITINERARIOS-INTERRAIL-534x400.jpg 534w\" sizes=\"auto, (max-width: 1006px) 100vw, 1006px\" \/><figcaption>VOLTA AO MUNDO DE COMBOIO<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"title3 wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1-_O_Pacote_Tudo_Incluido\"><\/span>1- O Pacote Tudo Inclu\u00eddo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>A <a href=\"http:\/\/www.greatrail.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Great Rail Journeys<\/a>, uma empresa brit\u00e2nica especializada em longas viagens tur\u00edsticas de comboio, apresentou em 2014 o seu mais ambicioso produto: a volta ao mundo de comboio em cinquenta e um dias.<\/p>\n\n\n\n<p>O percurso estende-se por cerca de 34.000 Km, com partida e chegada a <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/guia-londres\/\">Londres<\/a>. O primeiro tro\u00e7o vence o primeiro oceano, o Atl\u00e2ntico, conduzindo o viajante para <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/2010\/03\/03\/guia-nova-iorque-1\/\">visitar Nova Iorque<\/a>. E \u00e9 a partir da\u00ed que o aficionado dos comboios vai come\u00e7ar a vibrar.<\/p>\n\n\n\n<p>Depois de dois dias na Big Apple inicia-se uma travessia de costa a contracosta da Am\u00e9rica do Norte, numa viagem que mergulha o aventureiro na hist\u00f3ria profunda dos caminhos de ferro. Esta fase da viagem demora vinte dias, com o primeiro tro\u00e7o a ligar Nova Iorque a Washington DC.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image size-full wp-image-46252\"><figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"880\" height=\"660\" src=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/Guia-Nova-Iorque1.jpg\" alt=\"Arranha-c\u00e9us da Mid-Town em Manhattan - Nova Iorque\" class=\"wp-image-46252\" srcset=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/Guia-Nova-Iorque1.jpg 880w, https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/Guia-Nova-Iorque1-320x240.jpg 320w\" sizes=\"auto, (max-width: 880px) 100vw, 880px\" \/><figcaption>Arranha-c\u00e9us da Mid-Town em Manhattan &#8211; Nova Iorque<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Seguem-se Chicago e Denver, e nesta \u00faltima cidade iniciam-se os tro\u00e7os que colocam o passageiro em contacto com alguns comboios m\u00edticos do Oeste Americano: primeiro, com o <a href=\"http:\/\/royalgorgeroute.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Royal Gorge Railroad<\/a>, numa composi\u00e7\u00e3o de carruagens dos anos 50 devidamente restauradas; segue-se o percurso do Denver &amp; Rio Grande Railroad, que oferece uma das viagens ferrovi\u00e1rias mais c\u00e9nicas da Am\u00e9rica do Norte, atravessando as Rocky Mountains; depois \u00e9 a vez do Durango &amp; <a href=\"http:\/\/www.durangotrain.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Silverton Railroad<\/a>, um comboio cl\u00e1ssico, em carris de bitola estreita com uma verdadeira locomotiva a vapor.<\/p>\n\n\n\n<p>A travessia dos <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/2008\/05\/16\/mapa-nova-iorque-new-york-america\/\">Estados Unidos<\/a> est\u00e1 quase no fim, mas ainda h\u00e1 dois momentos altos antes do descanso em S\u00e3o Francisco: o primeiro \u00e9 percurso proporcionado pela <a href=\"https:\/\/www.thetrain.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Grand Canyon Railway<\/a> e o segundo \u00e9 o comboio <a href=\"https:\/\/www.amtrak.com\/servlet\/Satellite?pagename=am\/AM_Snippet_C\/IBRoutes&amp;Route=Coast%20Starlight\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Coast Starlight<\/a>, que serpenteia acompanhando a linha da costa oeste, at\u00e9 S\u00e3o Francisco.<\/p>\n\n\n\n<p>Segue-se a travessia do Pac\u00edfico, num longo voo at\u00e9 Xangai, onde se inicia a segunda fase da aventura, a travessia da \u00c1sia. Da <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/china\/\">China<\/a> passa-se \u00e0 Mong\u00f3lia, com visitas a locais hist\u00f3ricos, como os Guerreiros de Terracota, e \u00f3bviamente, tempo para <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/2015\/11\/09\/visitar-pequim-china\/\">visitar Pequim<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image size-full wp-image-46484\"><figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"880\" height=\"587\" src=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Pequim.jpg\" alt=\"Pra\u00e7a Tiannamen no centro de Pequim\" class=\"wp-image-46484\"\/><figcaption>Pra\u00e7a Tiannamen no centro de Pequim<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>A viagem prossegue, sempre de comboio, entrando na <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/russia\/\">R\u00fassia<\/a>, com paragens em Ulan Ude, Lago Baikal, Irkutsk, Novosibirsk, Yekaterinbug (onde a fam\u00edlia Romanov, a \u00faltima dinastia dos czares da R\u00fassia, foi executada na sequ\u00eancia da Revolu\u00e7\u00e3o de 1917) e Kazan. O tro\u00e7o Russo-Asi\u00e1tico termina em Moscovo.<\/p>\n\n\n\n<p>O programa aqui inclui um voo para Veneza, uma op\u00e7\u00e3o estranha para uma volta ao mundo em comboio. E \u00e9 a partir daquela cidade italiana que se inicia a \u00faltima etapa, com uma r\u00e1pida travessia ferrovi\u00e1ria da Europa, at\u00e9 Londres, onde se conclui a aventura de quase dois meses.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta proposta da Great Rail Journeys tem a vantagem de ser uma organiza\u00e7\u00e3o total. O cliente s\u00f3 tem que pagar e usufruir da viagem. Trata-se de um pacote com um certo n\u00edvel de qualidade, incluindo passeios paralelos, tours nas principais cidades visitadas e dormidas em estabelecimentos de hotelaria afamados.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas o valor de quase 30 mil Euros pedido pela viagem n\u00e3o \u00e9 para todos e a utiliza\u00e7\u00e3o desnecess\u00e1ria de meios de transportes alternativos pode incomodar os fan\u00e1ticos dos caminhos-de-ferro. Outra desvantagem \u00e9 a data de partida. Simplesmente n\u00e3o h\u00e1 op\u00e7\u00f5es: existe uma sa\u00edda por ano.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"title3 wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2-_Faca_o_Seu_Plano\"><\/span>2- Fa\u00e7a o Seu Plano<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image size-full wp-image-51729\"><figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1006\" height=\"671\" src=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2008\/01\/ROTEIROS-INTERRAIL.jpg\" alt=\"VIAJAR DE COMBOIO\" class=\"wp-image-51729\" srcset=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2008\/01\/ROTEIROS-INTERRAIL.jpg 1006w, https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2008\/01\/ROTEIROS-INTERRAIL-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2008\/01\/ROTEIROS-INTERRAIL-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1006px) 100vw, 1006px\" \/><figcaption>VIAJAR DE COMBOIO<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Planear \u00e9 para muitos t\u00e3o aliciante como viajar. Mapas abertos, material para tirar apontamentos&#8230; depois \u00e9 s\u00f3 come\u00e7ar a reunir informa\u00e7\u00e3o at\u00e9 que o puzzle come\u00e7a a fazer sentido. Existem um website que ser\u00e1 precioso para planear todos os trajectos por via ferrovi\u00e1ria. Leia o meu artigo sobre o bilhete <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/2010\/02\/23\/interrail-parte-1\/\">Interrail<\/a>, para viajar de comboio pela Europa.<\/p>\n\n\n\n<p>Trata-se do <a href=\"http:\/\/seat61.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Seat 61<\/a> &#8211; \u00c9 a Biblia dos amantes de viagens de comboio. Trata-se de um projecto pessoal que ao longo dos anos tem acumulado informa\u00e7\u00e3o e que \u00e9 actualizado com a ajuda de viajantes que fornecem novos dados ao criador do website. Pode ler tamb\u00e9m a minha p\u00e1gina sobre a viagem <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/2010\/12\/16\/comboio-lisboa-samarkand\/\">Lisboa at\u00e9 Samarkand de Comboio<\/a>, Portugal at\u00e9 Uzbequist\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"title2 wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Roteiro_Volta_ao_Mundo_por_Terra_e_Mar_%E2%80%93_Itinerario_Passo-a-passo\"><\/span>Roteiro Volta ao Mundo por Terra e Mar &#8211; Itiner\u00e1rio Passo-a-passo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Uma Sugest\u00e3o de Percurso (Estimativa Total de 126 Dias)<\/p>\n\n\n\n<p>O mundo \u00e9 um local enorme e sugerir uma rota para uma viagem em seu redor \u00e9 tarefa imposs\u00edvel. Cada viajante suspirar\u00e1 por locais diferentes, por experi\u00eancias distintas. Disponibilidades financeiras, tempo para usar, meios de transporte. Todas estas variantes influenciar\u00e3o um plano. O que aqui proponho n\u00e3o pretende ser mais do que uma fonte de inspira\u00e7\u00e3o. Como a escolha de percursos envolvendo meios a\u00e9reos \u00e9 relativamente simples, decidi desenhar uma rota apenas por terra, dando a volta ao mundo para oeste, a partir de <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/2015\/09\/02\/melhores-destinos-portugal\/\">Portugal<\/a>, ou melhor, a partir de <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/franca\/\">Fran\u00e7a<\/a>, por raz\u00f5es que j\u00e1 veremos. N\u00e3o ser\u00e1 especialmente econ\u00f3mica nem especialmente dispendiosa. N\u00e3o ser\u00e1 especialmente r\u00e1pida nem especialmente morosa. Um equil\u00edbrio de forma a potenciar compatibiliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"title3 wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etapa_1_%E2%80%93_De_Portugal_ate_ao_Brasil_Estimativa_20_dias\"><\/span>Etapa 1 &#8211; De Portugal at\u00e9 ao Brasil (Estimativa: 20 dias)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>O objectivo \u00e9 chegar \u00e0 Am\u00e9rica do Sul sem descolar voo. Ter\u00e1 de ser por navio. E para isso o melhor \u00e9 ir at\u00e9 Le Havre, em Fran\u00e7a, de onde se dar\u00e1 oficialmente a partida para a volta em redor do mundo. Isto porque daquele porto franc\u00eas h\u00e1 imensas sa\u00eddas de cargueiros em todas as direc\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>O cruzamento do Atl\u00e2ntico dura cerca de duas semanas, com um custo de cerca de 100 Eur por dia, e o ideal ser\u00e1 encontrar um navio que o deixe no porto brasileiro de Bel\u00e9m. A\u00ed poder\u00e1 passar um par de dias esticando as pernas depois da travessia oce\u00e2nica.<\/p>\n\n\n\n<p>Fazendo jus \u00e0 sua pr\u00f3xima etapa, pode hospedar-se no <a href=\"http:\/\/www.booking.com\/hotel\/br\/hotel-amazonia.pt-pt.html?aid=353109\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Hostel Amaz\u00f3nia<\/a>, bem no centro hist\u00f3rico, e ir investigando quais as melhores op\u00e7\u00f5es para subir o rio Amazonas at\u00e9 Manaus. Se preferir algo com mais privacidade, tente alugar um apartamento na <a href=\"http:\/\/www.booking.com\/hotel\/br\/residencial-adam-lima.pt-pt.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">residencial Adam Lima<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e3o perca o mercado Ver-o-Peso, atreva-se a visitar o cemit\u00e9rio da Soledade, procure assistir a um espect\u00e1culo no Theatro da Paz.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"title3 wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etapa_2_%E2%80%93_Amazonas_acima_de_Belem_ate_ao_Peru_passando_por_Manaus_Estimativa_35_dias\"><\/span>Etapa 2 &#8211; Amazonas acima, de Bel\u00e9m at\u00e9 ao Peru, passando por Manaus (Estimativa: 35 dias)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image size-full\"><figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Cross-Amazon-River-Ecuador-Peru.jpg\" alt=\"CRUZAR O RIO AMAZONAS DE BARCO\"\/><figcaption>CRUZAR O RIO AMAZONAS DE BARCO<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>A subida do Amazonas \u00e9 uma viagem feita em parcelas, com sucessivas mudan\u00e7as de barco. Conte com um par de semanas para o trajecto e n\u00e3o se preocupe com nada. As noites s\u00e3o passadas numa rede de dormir que dever\u00e1 levar consigo, a comida \u00e9 fornecida a bordo e conseguir\u00e1 comprar uma ou outra coisa que precise durante as paragens nas cidades ao longo do percurso. Encontra toda a informa\u00e7\u00e3o sobre esta etapa noa minha p\u00e1gina <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/2013\/11\/27\/viajar-rio-amazonas\">Viajar de Barco no rio Amazonas<\/a> e em <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/2013\/09\/06\/subir-rio-amazonas-brasil\">Subir o Rio Amazonas<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Iquitos, j\u00e1 no <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/2014\/08\/29\/locais-visitar-peru\/\">Peru<\/a>, \u00e9 considerado o maior aglomerado urbano no mundo sem acesso por estrada. Poder\u00e1 fazer aqui uma pausa na navega\u00e7\u00e3o. Trata-se de uma cidade \u00fanica, ex\u00f3tica, fascinante. Poder\u00e1 visitar o mercado flutuante de Bel\u00e9n ou aventurar-se numa expedi\u00e7\u00e3o \u00e0 selva amaz\u00f3nica. Se gosta de borboletas n\u00e3o perca o santu\u00e1rio de Pilpintuwasi.<\/p>\n\n\n\n<p>Por 4 ou 5 Eur conseguir\u00e1 uma cama num hostel, e isto com pequeno-almo\u00e7o inclu\u00eddo. Veja por exemplo o <a href=\"http:\/\/www.booking.com\/hotel\/pe\/green-track-hostel.pt-pt.html?aid=353109\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Green Track Hostel<\/a> onde por um pouco mais poder\u00e1 ter um quarto privado com ar condicionado ou a <a href=\"http:\/\/www.booking.com\/hotel\/pe\/posada-allpahuayo.pt-pt.html?aid=353109\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Pousada Allpahuayo<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Chegar a Lima implica mais quatro dias de navega\u00e7\u00e3o fluvial, rumo a Pucalpa, de onde poder\u00e1 finalmente viajar por terra (autocarro, cerca de vinte horas) at\u00e9 \u00e0 capital peruana. Eu fiz a viagem por cima, desde o Peru at\u00e9 ao <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/equador\/\">Equador<\/a>. Leia a minha p\u00e1gina <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/2016\/12\/15\/rio-amazonas-brasil-peru-equador\/\">550 Horas de barco no Rio Amazonas: Brasil, Peru e Equador<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Passe alguns dias a recarregar baterias em Lima, a primeira grande cidade que vai encontrar depois de semanas e semanas itinerantes. Encontre um lugar para ficar, como o atmosf\u00e9rico <a href=\"http:\/\/www.booking.com\/hotel\/pe\/gran.pt-pt.html?aid=353109\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Gran Hotel<\/a> na realidade um econ\u00f3mico hostel, ou o <a href=\"http:\/\/www.booking.com\/hotel\/pe\/hostal-jose-luis.pt-pt.html?aid=353109\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Hostal Jose Luis<\/a> no agrad\u00e1vel bairro de Miraflores. Passeie pelo centro hist\u00f3rico de Lima, classificado pela UNESCO como <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/2008\/01\/25\/patrimonio-mundial-unesco\/\">Patrim\u00f3nio Mundial da Humanidade<\/a>. Aprecie a Plaza de Armas, a catedral, o pal\u00e1cio do arcebispo, entretenha-se com os muitos e bons museus. E quando estiver de contas feitas com Lima, ser\u00e1 hora da segunda grande viagem oce\u00e2nica que qualquer candidato \u00e0 volta ao mundo ter\u00e1 que enfrentar: a do Pac\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"title3 wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etapa_3_%E2%80%93_Peru_a_Coreia_do_Sul_e_Vladivostok_Estimativa_30_dias\"><\/span>Etapa 3 &#8211; Peru \u00e0 Coreia do Sul e Vladivostok (Estimativa: 30 dias)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Trata-se de uma etapa totalmente mar\u00edtima. Atravessar o Pac\u00edfico demorar\u00e1 cerca de 25 dias e conte com uns 3.000 Eur para esse trecho da viagem, feito em <a href=\"http:\/\/www.langsamreisen.de\/en\/freighter-travel\/south-america-to\/asia\/hong-kong-south-america\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">navio porta-contentores<\/a>. Poder\u00e1 haver uma paragem ou duas em portos pelo caminho, mas n\u00e3o conte com isso. Ser\u00e1 quase um m\u00eas de t\u00e9dio, que poder\u00e1 aproveitar para escrever, processar imagens, descansar.<\/p>\n\n\n\n<p>Quando voltar a pisar terra firme estar\u00e1 num outro mundo. Bem vindo ao extremo Oriente! A Coreia espera por si. Provavelmente o navio chegar\u00e1 a Busan, mas se encontrar uma op\u00e7\u00e3o para Donghae, ainda melhor, por raz\u00f5es que j\u00e1 veremos.<\/p>\n\n\n\n<p>Poder\u00e1 alojar-se no <a href=\"http:\/\/www.booking.com\/hotel\/kr\/kimchee-busan-guesthouse.pt-pt.html?aid=353109\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Kimchee Busan Guesthouse<\/a>, bem localizada e com excelente ambiente, onde uma cama de dormit\u00f3rio custa menos de 10 Eur por noite. Se se quiser tratar um pouco melhor, veja o MS Hotel http:\/\/www.booking.com\/hotel\/kr\/ms-busan.pt-pt.html?aid=353109.<\/p>\n\n\n\n<p>Desfrute da visita \u00e0 Coreia do Sul, um contraste ao pa\u00eds do outro lado da fronteira, na <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/coreia-do-norte\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Coreia do Norte<\/a>. Explore Busan durante um par de dias, que certamente ser\u00e3o muito apreciados depois de um m\u00eas no mar. Visite os templos de Beomeosa e Yonggungsa, n\u00e3o perca a Aldeia Cultural de Gamcheon &#8211; chamada de Santorini do Oriente &#8211; onde certamente n\u00e3o dar\u00e1 descanso \u00e0 sua c\u00e2mara fotogr\u00e1fica. Experimente o bul\u00edcio do mercado do peixe de Jagalchi e visite os museus e o cemit\u00e9rio nas Na\u00e7\u00f5es Unidas, onde se encontram as campas dos militares das Na\u00e7\u00f5es Unidas ca\u00eddos durante a Guerra da Coreia.<\/p>\n\n\n\n<p>Tem uma s\u00e9rie de museus de qualidade, florestas onde se pode perder e desfrutar da harmonia da natureza, bem arranjados parques urbanos para relaxar. E quando estiver pronto para prosseguir, apanhe um comboio para Donghae ou, se preferir, um autocarro nocturno.<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar de ser uma cidade pequena, pode explorar um pouco Donghae antes de partir para mais uma viagem mar\u00edtima, apesar desta feita ser de apenas 20 horas, at\u00e9 Vladivostok.<\/p>\n\n\n\n<p>Ofere\u00e7a a si pr\u00f3prio um pequeno luxo e aloje-se no <a href=\"http:\/\/www.booking.com\/hotel\/kr\/meridien-donghae.pt-pt.html?aid=353109\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Meridien Hotel Donghae<\/a>, onde um quarto custar\u00e1 cerca de 40 Eur. E depois parta \u00e0 descoberta, usufrua das \u00faltimas horas no Oriente.<\/p>\n\n\n\n<p>Visite os templos e escolas de Conf\u00facio de Yongsan e de Daongaehyanggyo, a aldeia hist\u00f3rica de Yakcheon, o templo Samhwasa. No dia seguinte, apanhe o <a href=\"http:\/\/www.dbsferry.com\/eng\/main\/main.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">ferry para Vladivostok<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"title3 wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etapa_4_%E2%80%93_O_Transiberiano_de_Vladivostok_a_Moscovo_Estimativa_15_dias\"><\/span>Etapa 4 &#8211; O Transiberiano de Vladivostok a Moscovo (Estimativa: 15 dias)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image size-full\"><figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/Visitar-Russia.jpg\" alt=\"CIDADE DE MOSCOVO\"\/><figcaption>CIDADE DE MOSCOVO<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Esta \u00e9 uma das viagens ferrovi\u00e1rias mais longas do mundo. S\u00e3o 9.260 Km, vencidos em seis dias sem pausas. Mas antes de embarcar, e at\u00e9 porque s\u00f3 h\u00e1 partidas de dois em dois dias, passe algum tempo a explorar a cidade.<\/p>\n\n\n\n<p>Vladivostok est\u00e1 presente no imagin\u00e1rio de muitos como uma localidade de fronteira, o \u00faltimo posto do vasto imp\u00e9rio russo. Terra de rudes marinheiros, onde o Inverno \u00e9 rigoroso e o vodka corre a rodos, Vladivostok \u00e9 uma importante base naval russa.<\/p>\n\n\n\n<p>A pra\u00e7a central &#8211; Ploschad Bortsov Revolutsy &#8211; \u00e9 um bom local para iniciar as suas deambula\u00e7\u00f5es. Poder\u00e1 passear pelo porto, observando os navios de todos os tipos por ali amarrados. Visite a Fortaleza Vladivostok, o Submarino C-56 e o museu Arsenyev de hist\u00f3ria regional. Absorva o ambiente, est\u00e1 num local especial, num ponto de liga\u00e7\u00e3o entre o universo russo e o extremo oriente.<br \/>Para ficar vou recomendar o <a href=\"http:\/\/www.booking.com\/hotel\/ru\/optimum.pt-pt.html?aid=353109\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Optimum Hostel<\/a>, que tem pre\u00e7os \u00f3ptimos (7 Eur por uma cama em dormit\u00f3rio ou, se quiser gastar mais, 25 Eur por um quarto privado) e est\u00e1 muito bem localizado, perto do centro e junto \u00e0 esta\u00e7\u00e3o de comboios.<\/p>\n\n\n\n<p>Note que a forma como vai fazer o Transiberiano \u00e9 consigo: pode apostar na velocidade e chegar a Moscovo em seis dias, se nunca sair no comboio. Mas poder\u00e1 preferir pernoitar em algumas das cidades ao longo do percurso, o que far\u00e1 subir o pre\u00e7o (de cerca de 600 Eur) mas n\u00e3o em demasia.<\/p>\n\n\n\n<p>A primeira paragem d\u00e1-se no segundo dia de viagem. N\u00e3o haver\u00e1 muita gente que j\u00e1 ter\u00e1 ouvido falar de Khabarovsk, mas esta \u00e9 uma agrad\u00e1vel cidade, com uma esta\u00e7\u00e3o de comboios cl\u00e1ssica e uma selec\u00e7\u00e3o de museus que os coloca na lista de melhores museus a leste de Moscovo: dos Caminhos de Ferro, Geol\u00f3gico, da cidade, regional, militar e arte. Alguma aten\u00e7\u00e3o ao esp\u00edrito nacionalista que tem forte presen\u00e7a nesta cidade e que pode resultar em algumas provoca\u00e7\u00f5es aos estrangeiros, sobretudo se forem asi\u00e1ticos ou africanos.<\/p>\n\n\n\n<p>Ulan Ude \u00e9 a segunda paragem, ao fim de quatro dias de viagem. Uma pequena cidade que se poder\u00e1 visitar, prestando especial aten\u00e7\u00e3o \u00e0 maior cabe\u00e7a de Lenine existente no mundo. Poder\u00e1 deter-se aqui se quiser esticar as pernas e prolongar o seu Transiberiano. H\u00e1 a Pra\u00e7a da Revolu\u00e7\u00e3o, o centro hist\u00f3rico da cidade, uma m\u00e3o cheia de museus e um ambiente que nos transporta para a era sovi\u00e9tica.<\/p>\n\n\n\n<p>Um pouco mais \u00e0 frente, com chegada no mesmo dia, Irkutsk. Aqui poder\u00e1 visitar os imponentes mosteiros ortodoxos de Knyaze-Vladimirsky e de Znamensky, o navio-museu Angara que \u00e9 um quebra gelos constru\u00eddo no in\u00edcio do s\u00e9culo XX e, de uma forma geral, deambular pela cidade e avistando o que surgir: museus, casas hist\u00f3ricas, a filarm\u00f3nica (onde se aconselha assistir a um espect\u00e1culo ao ser\u00e3o).<\/p>\n\n\n\n<p>Aprecie as casas de madeira, muitas delas ainda em uso, que formam um contraste impressionante com os blocos de bet\u00e3o constru\u00eddos ao melhor estilo sovi\u00e9tico.<\/p>\n\n\n\n<p>No dia 5 h\u00e1 paragens em tr\u00eas cidades: Krasnoyarsk, Novosibirsk e Omsk. A primeira, com mais de um milh\u00e3o de habitantes, \u00e9 considerada a cidade mais bonita da Sib\u00e9ria, e de l\u00e1 se fazem grandes passeios na Natureza. Novosibirsk \u00e9 a capital siberiana e a terceira maior cidade da R\u00fassia, apesar de ter &#8220;apenas&#8221; 1,5 milh\u00f5es de habitantes. O ambiente \u00e9 algo sovi\u00e9tico, com muitos monumentos aos her\u00f3is da Grande Guerra Patri\u00f3tica (o nome dado na R\u00fassia \u00e0 Segunda Guerra Mundial). Se gosta de comboios tem um enorme museu ferrovi\u00e1rio, com mais de 90 locomotivas e vag\u00f5es. Se existir oportunidade, poder\u00e1 assistir a um espect\u00e1culo tradicional de marionetes ou a uma sess\u00e3o de circo. Omsk, apesar de consideravelmente populosa, ser\u00e1 a menos interessante das tr\u00eas e apenas se o viajante tiver um extremo interesse na R\u00fassia se deter\u00e1 aqui.<\/p>\n\n\n\n<p>No dia seguinte o comboio chega a Yekaterinburg. A quarta maior cidade russa, localiza-se junto aos Urais, a cadeia montanhosa que divide geograficamente a Europa da \u00c1sia. A Pra\u00e7a de 1905 \u00e9 o centro da cidade. Poder\u00e1 visitar o Mercado Chin\u00eas e o edif\u00edcio do circo, deslocando-se a um local de extremo significado hist\u00f3rico: A Igreja do Sangue, onde o czar Nicolau II e toda a sua fam\u00edlia perderam a vida, executados pelos revolucion\u00e1rios a 17 de Julho de 1918, terminando assim a dinastia imperial russa dos Romanov.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0s sete da manh\u00e3 do s\u00e9timo e \u00faltimo dia de viagem do Transiberiano chega-se a Nizhni Novgorod. Mais tarde, depois do almo\u00e7o, atinge-se Moscovo, mas se n\u00e3o est\u00e1 com pressa poder\u00e1 passar algum tempo nesta interessante cidade russa.<\/p>\n\n\n\n<p>Existe um Kremlin com uma igreja, uma chama eterna e um monumento aos her\u00f3is sovi\u00e9ticos da Grande Guerra Patri\u00f3tica. Pode visitar a casa-museu onde viveu Gorky e o apartamento-museu de Sakharov. H\u00e1 um bom museu de fotografia e uma pris\u00e3o &#8211; Nizhegorodsky Ostrog &#8211; transformada em museu. Pode explorar a pra\u00e7a principal, Minin and Pozharsky, e os terrenos de exposi\u00e7\u00f5es, do s\u00e9culo XIX.<\/p>\n\n\n\n<p>Chega-se finalmente a Moscovo, a grandiosa capital russa. Poder\u00e1 ficar aqui alguns dias, para descansar do movimento permanente e para visitar o muito que a cidade tem para oferecer.<br \/>A Pra\u00e7a Vermelha \u00e9 a principal pra\u00e7a da cidade e o ponto mais importante para um visitante. Ali poder\u00e1 ver o mausol\u00e9u de Lenine e a catedral de S\u00e3o Bas\u00edlio. Depois ter\u00e1 que visitar o Kremlin e o seu pal\u00e1cio. Os museus mais importantes de Moscovo ser\u00e3o o de Pushkin e a galeria Tretyakov. Se gosta de visitar cemit\u00e9rios hist\u00f3ricos, n\u00e3o perca o de Novodevichy onde se encontram os restos mortais de personagens famosas como Chekhov, Raisa Gorbachev e Boris Yeltsin. O Kremlin de Izmailovo n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o famoso, mas \u00e9 uma p\u00e9rola escondida. Se gosta de vest\u00edgios do passado, visite o Bunker 42, um bunker \u00e0 prova de armas nucleares que \u00e9 hoje um testemunho da Guerra Fria. Caminhe pelas ruas Arbat (a nova e a antiga) e pela Tverskaya. Algumas esta\u00e7\u00f5es de metro s\u00e3o por si s\u00f3 pontos de atrac\u00e7\u00e3o tur\u00edstica, gra\u00e7as \u00e0 sua decora\u00e7\u00e3o cl\u00e1ssica. Se s\u00f3 puder visitar uma, tente a Komsomolskaya.<\/p>\n\n\n\n<p>Pode ficar alojado em Moscovo no <a href=\"http:\/\/www.booking.com\/hotel\/ru\/chillax-hostels.pt-pt.html?aid=353109\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Clever Hostel<\/a>, numa zona relativamente central mas muito perto da rede de metro.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"title3 wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etapa_5_%E2%80%93_De_Moscovo_a_Paris_Estimativa_20_dias\"><\/span>Etapa 5 &#8211; De Moscovo a Paris (Estimativa: 20 dias)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image size-full wp-image-51747\"><figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1006\" height=\"671\" src=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2008\/01\/INTERRAIL-EM-BERLIM.jpg\" alt=\"BERLIM NA ALEMANHA\" class=\"wp-image-51747\" srcset=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2008\/01\/INTERRAIL-EM-BERLIM.jpg 1006w, https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2008\/01\/INTERRAIL-EM-BERLIM-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2008\/01\/INTERRAIL-EM-BERLIM-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1006px) 100vw, 1006px\" \/><figcaption>BERLIM NA ALEMANHA<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>A partida rumo \u00e0 Europa Ocidental d\u00e1-se da esta\u00e7\u00e3o Belorussky. Tal como na etapa anterior o viajante pode optar por fazer todo o tro\u00e7o da forma mais r\u00e1pida, sem sair do comboio, e chegando a Paris em dia e meio, ou fazer a viagem aos poucos, explorando as principais cidades por onde este passa: Minsk, Brest, Vars\u00f3via, <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/2010\/12\/16\/visitar-berlim-alemanha\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Berlim<\/a> e Estrasburgo.<\/p>\n\n\n\n<p>Note que este comboio tem apenas uma partida semanal, \u00e0s Quartas-feiras, pelo que se sair para visitar algo, ter\u00e1 que esperar uma semana para prosseguir ou combinar, fazendo parte do percurso em transportes alternativos.<\/p>\n\n\n\n<p>A primeira paragem ser\u00e1 e Minsk e obter um visto para a Bielorr\u00fassia poder\u00e1 ser um problema, apesar de existirem rumores de uma pr\u00f3xima abertura do pa\u00eds e da aboli\u00e7\u00e3o dos vistos tur\u00edsticos. A capital da Bielorr\u00fassia \u00e9 uma encantadora cidade, uma esp\u00e9cie de enorme museu na Uni\u00e3o Sovi\u00e9tica, onde ainda existe o KGB em actividade e onde as monumentais avenidas e a simbologia comunista nos levam de volta aos tempos da Guerra Fria. Estas avenidas estiveram ali\u00e1s \u00e0 beira de ser classificadas pela UNESCO como Patrim\u00f3nio da Humanidade, mas o aparecimento de alguns edif\u00edcios modernos deitou por terra o processo.<\/p>\n\n\n\n<p>Para o alojamento em Minsk dou duas sugest\u00f5es: se prefere uma localiza\u00e7\u00e3o mais central de onde possa explorar a cidade antiga sem usar transportes p\u00fablicos, tem o <a href=\"http:\/\/www.booking.com\/hotel\/by\/revolucion-hostel.pt-pt.html?aid=353109\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Revolucion Hostel<\/a>. Se prefere algo de melhor qualidade, mas de onde ter\u00e1 que apanhar o metro para se deslocar, talvez o <a href=\"http:\/\/www.booking.com\/hotel\/by\/fletkom.pt-pt.html?aid=353109\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Flatcom Hostel<\/a> seja a op\u00e7\u00e3o certa.<\/p>\n\n\n\n<p>Se decidiu visitar a Bielorr\u00fassia, o que \u00e9 uma excelente ideia, siga por comboio dom\u00e9stico at\u00e9 Brest, uma cidade onde n\u00e3o necessitar\u00e1 de gastar muito tempo mas onde \u00e9 essencial uma visita \u00e0 fortaleza que durante a Segunda Guerra Mundial resistiu ao avan\u00e7o alem\u00e3o. Ali encontrar\u00e1 imponentes monumentos sovi\u00e9ticos e um reposit\u00f3rio de material militar desses tempos&#8230; e mais recente.<\/p>\n\n\n\n<p>De Brest prossiga para <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/polonia\/\">visitar a Pol\u00f3nia<\/a>, dirigindo-se a Vars\u00f3via, onde poder\u00e1 ficar um par de dias, aguardando pela pr\u00f3xima passagem do Expresso Moscovo &#8211; Paris ou simplesmente prosseguindo viagem em comboios mais regulares.<\/p>\n\n\n\n<p>O centro hist\u00f3rico de Vars\u00f3via &#8211; apesar de n\u00e3o ser realmente antigo, tendo sido reconstru\u00eddo ap\u00f3s a devasta\u00e7\u00e3o da Segunda Guerra &#8211; \u00e9 fabuloso. A sua pra\u00e7a principal parece sa\u00edda de um conto de fadas, e as ruas que a envolvem s\u00e3o um deleite. Em Vars\u00f3via pode o visitante caminhar durante quil\u00f3metros, sempre descobrindo novos pontos de interesse. Pal\u00e1cios de cidade, parques urbanos, grafites espectaculares. H\u00e1 museus de elevada qualidade e caf\u00e9s atmosf\u00e9ricos. A Rota Real, que culmina na Pra\u00e7a do Pal\u00e1cio Real, dever\u00e1 ser parcialmente seguida (a original tem mais de 10 km).<\/p>\n\n\n\n<p>E depois h\u00e1 a parte mais moderna, mas mesmo assim cl\u00e1ssica, com o epicentro na torre do Pal\u00e1cio da Cultura e da Ci\u00eancia, um marco incontorn\u00e1vel da influ\u00eancia da arquitectura sovi\u00e9tica em Vars\u00f3via.<\/p>\n\n\n\n<p>Se cruzar o rio e visitar Praga (um bairro, n\u00e3o a capital da <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/republica-checa\/\">Rep\u00fablica Checa<\/a>) encontrar\u00e1 um ambiente muito especial. Ainda h\u00e1 poucos anos era algo perigoso andar por l\u00e1, era uma esp\u00e9cie de bairro de lata urbano, mas hoje est\u00e1 diferente e apesar de ser ainda uma zona pobre, tem sido gradualmente requalificada.<\/p>\n\n\n\n<p>A oferta de alojamento em Vars\u00f3via \u00e9 imensa, mas deixo aqui o <a href=\"http:\/\/www.booking.com\/hotel\/pl\/warsaw-downtown-hostel.pt-pt.html?aid=353109\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Warsaw Downtown Hostel<\/a> como sugest\u00e3o. Bem localizado, econ\u00f3mico e com uma gama de oferta de quartos, dever\u00e1 ser ideal para a sua estadia.<\/p>\n\n\n\n<p>Vamos partir para Berlim. \u00c9 uma viagem de comboio relativamente curta. Pouco mais de cinco horas e meia.<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar de Berlim n\u00e3o guardar muito do seu esplendor hist\u00f3rico, devido \u00e0 destrui\u00e7\u00e3o que sofreu no decorrer da Segunda Guerra, \u00e9 provavelmente a cidade europeia com mais eventos culturais a cada determinado momento.<\/p>\n\n\n\n<p>H\u00e1 que visitar Mitte, um bairro central carregado de caf\u00e9s e de actividades, onde se encontram museus e muitos espa\u00e7os culturais.<\/p>\n\n\n\n<p>Poder\u00e1 ali\u00e1s ficar aqui hospedado, por exemplo, veja o <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/2009\/07\/25\/pousada-juventude-berlim-alemanha\/\">hostel em Berlim<\/a> onde fiquei algumas vezes, e ainda o <a href=\"http:\/\/www.booking.com\/hotel\/de\/heartofgoldhostelberlin.pt-pt.html?aid=353109\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Heart of Gold Hostel Berlin<\/a>, onde uma cama num dormit\u00f3rio custa apenas 14 Eur. Para um alojamento um pouco melhor, o <a href=\"http:\/\/www.booking.com\/hotel\/de\/kurfuerst.pt-pt.html?aid=353109\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Kurf\u00fcrst am Kurf\u00fcrstendamm <\/a>poder\u00e1 ser uma solu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Se quiser gastar mais tempo em Berlim, pode visitar outras \u00e1reas da cidade, como a zona Leste, de ambiente muito alternativo, predominantemente de esquerda, vastamente habitada por minorias \u00e9tnicas que trazem uma cor diferente aos bairros.<\/p>\n\n\n\n<p>Est\u00e1 quase no fim desta enorme aventura. De Berlim a Paris o comboio leva cerca de nove horas. O n\u00famero de dias que o viajante reservar\u00e1 para a Cidade das Luzes (assim chamada pela introdu\u00e7\u00e3o da electricidade como fonte de ilumina\u00e7\u00e3o da via p\u00fablica) mas certamente ter\u00e1 ali muito para visitar.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"title3 wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etapa_6_%E2%80%93_De_Paris_ate_casa_Estimativa_6_Dias\"><\/span>Etapa 6 &#8211; De Paris at\u00e9 casa (Estimativa: 6 Dias)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image size-full wp-image-45490\"><figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"880\" height=\"587\" src=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2008\/05\/Torre-Eiffel-Paris.jpg\" alt=\"Torre Eiffel, o monumento mais famoso de Paris\" class=\"wp-image-45490\"\/><figcaption>Torre Eiffel, o monumento mais famoso de Paris<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>H\u00e1 tr\u00eas decis\u00f5es a tomar. Se quer visitar os <a href=\"http:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/2010\/12\/04\/mapa-monumentos-paris-franca\/\">monumentos de Paris<\/a> &#8211; na capital francesa, hospede-se num hostel acess\u00edvel &#8211; apesar do alojamento na cidade ser geralmente caro &#8211; como o <a href=\"http:\/\/www.booking.com\/hotel\/fr\/young-and-happy-hostel.pt-pt.html?aid=353109\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Young and Happy Hostel &amp; Budget Hotel<\/a> e descubra o que de melhor Paris tem para oferecer: aviste a Torre Eiffel, visite o Arco do Triunfo e a Catedral de Notre Dame, explore os bairros hist\u00f3ricos como Montmartre e Montparnasse, mas tamb\u00e9m os pitorescos como Bellevile, onde se cruzam minorias vindas de \u00c1frica e da \u00c1sia. Uma visita ao magn\u00edfico cemit\u00e9rio P\u00e8re Lachaise recomenda-se mas o de Montmartre \u00e9 tamb\u00e9m belissimo.<\/p>\n\n\n\n<p>Passeie pelas margens do Sena e deixe-se levar pelas rotas do seu imagin\u00e1rio. Visite a Bastilha, se quiser, apesar de n\u00e3o haver vest\u00edgios da importante fortaleza que marcou o in\u00edcio do fim da monarquia, durante a Revolu\u00e7\u00e3o Francesa. Visite os magn\u00edficos museus, entre os quais o Louvre n\u00e3o poder\u00e1 deixar de ter um papel de destaque.<\/p>\n\n\n\n<p>Se pelo contr\u00e1rio n\u00e3o sente interesse em visitar a cidade, poder\u00e1 ser rigoroso e dirigir-se a Le Havre, onde h\u00e1 v\u00e1rios meses atr\u00e1s a sua volta ao mundo verdadeiramente se iniciou. Nesse caso poder\u00e1 recorrer a um carro partilhado na <a href=\"https:\/\/www.blablacar.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">BlaBla Car<\/a>. Em Fran\u00e7a, onde os transportes p\u00fablicos s\u00e3o carissimos, usar este sistema \u00e9 uma excelente ideia, e depois da sua aventura certamente n\u00e3o ter\u00e1 dificuldade em arranjar boleia de algu\u00e9m que querer\u00e1 ouvir as aventuras de quem se encontra a concluir uma volta ao mundo.<\/p>\n\n\n\n<p>Se sentir que n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio voltar a Le Havre, ou apanha mesmo em Paris um voo de low cost para Portugal ou segue de comboio, percorrendo a rota tantas e tantas vezes utilizada por gera\u00e7\u00f5es de emigrantes portugueses em Fran\u00e7a. De Paris para Santa Apol\u00f3nia, com transbordo em Irun, na fronteira espanhola.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-cover aligncenter has-vivid-cyan-blue-background-color has-background-dim is-position-center-center\" style=\"min-height:250px;aspect-ratio:unset;\"><div class=\"wp-block-cover__inner-container is-layout-flow wp-block-cover-is-layout-flow\">\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"70\" height=\"70\" src=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Pinterest-icon.png\" alt=\"Grave no Pinterest\" class=\"wp-image-63098\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-white-color has-text-color has-medium-font-size\"><strong><em>Fa\u00e7a um pin desta p\u00e1gina e siga o blog no Pinterest.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/VOLTA-AO-MUNDO-SEM-VOAR.jpg\" alt=\"VOLTA AO MUNDO SEM VOAR\" class=\"wp-image-51788\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/VOLTA-AO-MUNDO-SEM-VOAR.jpg 900w, https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/VOLTA-AO-MUNDO-SEM-VOAR-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/VOLTA-AO-MUNDO-SEM-VOAR-450x600.jpg 450w, https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/VOLTA-AO-MUNDO-SEM-VOAR-300x400.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/figure><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<center><a data-pin-do=\"embedBoard\" data-pin-board-width=\"340\" data-pin-scale-height=\"204\" data-pin-scale-width=\"70\" href=\"https:\/\/www.pinterest.pt\/joaoleitao\/blog-de-viagens\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/a><script async=\"\" defer=\"\" src=\"\/\/assets.pinterest.com\/js\/pinit.js\"><\/script><\/center>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":5,"featured_media":63171,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2806],"tags":[2835],"class_list":["post-51784","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-favoritos","tag-volta-ao-mundo","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-25","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51784","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51784"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51784\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63171"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joaoleitao.com\/viagens\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}